近日，上海市經信委印發《上海市船舶與海洋工程裝備產業“十二五”發展規劃》，規劃提出，“十二五”期間，上海船舶產業總量穩步提升，2015年實現造船完工量1500萬載重噸。

規劃表示，“十二五”是我國全面建設造船強國和加快培育發展海洋工程裝備產業的關鍵時期，上海船舶與海洋工程裝備產業將以“創新驅動、轉型發展”為引領，緊緊圍繞“造船強國”這一宏偉目標，加速提升產業競爭能力和產業規模，實現新的歷史性跨越。

規劃提出了“十二五”期間上海市船舶產業的發展目標，一是科技實力穩居前列。形成定位清晰、層次分明、運行良好的產業研發體系，科技綜合實力居國內前列。全面掌握市場需求量大的高端船舶自主設計、建造技術，主流船型綜合競爭力顯著提升，形成20個以上滿足最新國際規范要求、引領國際市場需求的知名品牌船型。突破主流海洋工程裝備前期設計技術瓶頸，形成深水油氣鉆采裝備自主設計、建造能力，打造2型以上主流海洋工程裝備和8型以上海洋工程船舶自主品牌。

其次是產業總量穩步提升。2015年實現造船完工總量1500萬載重噸，低速柴油機產量450萬千瓦，中速柴油機產量600臺。全面推進海洋工程裝備及配套產業化進程，2015年達到年產主流海洋工程裝備6座（艘）的生產能力。2015年，上海市船舶與海洋工程裝備產業計劃實現經濟總量1250億元，其中船舶及配套產業經濟總量1050億元，海洋工程裝備及配套產業經濟總量200億元。2010年上海市造船完工量為1211萬載重噸，以此計算，2015年要增長23.9%。

第三個目標是效率效能顯著提升。到2015年，全面建立以中間產品為導向的總裝化現代造船模式，設計、生產、管理一體化數字造船能力明顯提高。典型船舶建造周期達到世界先進水平，骨干企業每修正總噸工時達到22小時，全員勞動生產率年均提高10%以上。鋼材一次利用率不低于92%，萬元增加值能耗低于0.2噸標準煤。

在發展的空間布局上，規劃提出，長興二期工程將是“十二五”上海船舶產業優化產業布局最重要的任務，上海將全面建成以長興、外高橋、臨港、崇明等四地域為主的長江口船舶與海洋工程裝備總裝產業基地、配套產業基地、現代化修船改裝產業基地等。