BDI指數近期接連上升，本周二再升2.5%報2237，創2010年11月以來最高。顯示全球貿易開始走出陰霾，出口及運航持續向好。
不過航運分析師們對此表示了謹慎的樂觀，指出近期BDI的走高可能受季節因素驅動比較大。他們還表示由于運量過剩，市場中的新船交貨速度正在減慢。
Clarksons研究部負責人Stephen Gordon表示：“BDI指數走高是一個讓行業備受鼓舞的現象，但是這其中有一些季節性因素需要我們關注。”他還指出，BDI的走高還受益于鐵礦石需求增強，鐵礦石傳統的交易旺季便是在三四季度；同時美國谷物出口復蘇也是一個利好因素。
在運量方面，由于近年來新船交貨速度減緩，也是BDI上升的因素之一。Clarksons 預測2013年的全球干散貨船(船型 船廠 買賣)隊運量將增長6%。
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