上半年，山東省船舶工業(yè)努力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)，總體保持了平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。列入統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值270.2億元，同比下降2%；實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入259.8億元，與去年同期基本持平。

從三大造船指標(biāo)來(lái)看，上半年山東省船企完工交付船舶101.4萬(wàn)載重噸，同比下降46%；承接新船訂單量為496.6萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)657%；6月底，手持船舶訂單量為1088.6萬(wàn)載重噸，同比增長(zhǎng)121%。

作為該省船舶工業(yè)的一大亮點(diǎn)，海工裝備制造業(yè)繼續(xù)保持快速發(fā)展勢(shì)頭，工業(yè)總產(chǎn)值、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別同比增長(zhǎng)14%、13%，分別占山東船舶行業(yè)總產(chǎn)值和收入的38%和39%，支撐帶動(dòng)作用更加明顯。煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司、蓬萊巨濤海洋工程重工有限公司、海洋石油工程（青島）有限公司等骨干企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)飽滿，青島武船重工有限公司、中航威海船廠有限公司等船企開(kāi)始涉足鉆井平臺(tái)、半潛船、自升式生活平臺(tái)等海工產(chǎn)品領(lǐng)域。與此同時(shí)，山東省船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中也還存在造修船企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑、資金壓力日益加大、中小船企轉(zhuǎn)型升級(jí)乏力等問(wèn)題。