上海航運交易所11月28日發布的上海出口集裝箱運價指數（SCFI）顯示，至歐洲基本港指數為739美元/TEU，周環比跌8.65%；運費衍生品經紀公司Freight Investor Services（FIS）的Richard Ward表示，更加令人擔心的是，12月初的漲價已被推遲至12月15日，這反映了市場的持續疲軟，“看來承運人不太可能取得去年那樣的運價漲幅，當時運價一度在中國春節前超過1700美元/TEU”。過去5周，至歐洲基本港指數下跌了537美元/TEU，目前已經比去年同期的1000美元/TEU低26%。11月28日，SCFI上海至地中海基本港指數為952美元/TEU，周環比跌6.02%；至美西基本港指數為1905美元/FEU，周環比跌11.72%；至美東基本港指數為4078美元/FEU，周環比跌3.57%；至波斯灣（迪拜）指數為906美元/TEU，周環比跌1.2%；至澳新（墨爾本）指數為747美元/TEU，周環比跌9.23%；至南美（桑托斯）指數為1340美元/TEU，周環比跌11.96%。11月28日中國出口集裝箱運價指數（CCFI）顯示，歐洲航線指數為1264.15，周環比漲0.11%；地中海航線指數為1396.21，周環比跌1.91%；美西航線指數為990.29，周環比跌0.35%；美東航線指數為1337.43，周環比跌2.15%；澳新航線指數為864.03，周環比漲1.47%；南美航線指數為946.01，周環比跌1.83%；波斯灣紅海線指數為1106.76，周環比漲1.27%。