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海洋衛士壓載水

鉆井平臺市場進入“冰封期”

2015-03-31 17:00:07
來源:航運交易公報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

鉆井平臺市場進入“冰封期”

油價低迷將導致鉆井平臺市場經歷十年來首次海上鉆井業務開支下滑,產業鏈上的石油、承包商、運營商以及造船等企業都將感受到寒意。

自去年夏天開始,國際油價下跌超過50%,從每桶逾115美元至每桶50美元以下。受其影響,各大石油企業為了節省成本,不斷壓縮勘探投資,而鉆井平臺的承包商也不得不推遲訂單交付或閑置平臺。對于運營商而言,新平臺投入運營即宣告虧損。

業內人士表示,海上鉆井平臺市場低迷正進入第二年,今年的挑戰將比第一年更大,也比業內此前的預期更糟糕。由此將導致較老舊鉆井平臺閑置和報廢現象加速或達20年內未見過的水平。

石油勘探投資驟降

歐佩克最新預測,2015-2018年,該組織成員國油氣業務上游投資額將由去年的1200億美元,縮減到400億美元;新增油氣項目數量,將由去年的45個減少到18個。國際油價仍在低位徘徊,讓各大國際石油企業痛苦不堪。埃克森美孚高管Rex Tillerson稱,原油價格今明兩年都將維持低位。埃克森美孚預期2017年的原油價格為55美元/桶。BP高管 Bob Dudley也持相似觀點,“如此多的存貨量需要很長時間才能消耗掉。”

國際金融危機爆發后,埃克森美孚、雪佛龍、BP、殼牌、道達爾五大國際石油巨頭開始“瘦身強體”。為緩解資本市場要求提高投資回報的壓力,去年國際石油企業均對整體戰略進行動態調整,將“控規模、提效益、壓投資、削成本”作為戰略動向的主線。今年國際石油企業更進一步收縮上游勘探開采的投資,進一步剝離非核心資產,砍掉一切可以砍掉的開支。

中國三大國有石油企業也開始收縮上游投資。中金公司研報稱,中石油、中石化兩大石油企業的勘探開發投資自2013年起呈放緩趨勢。在近期發布的戰略展望中,中海油宣布將大幅削減勘探投資。

3月21日,馬士基集團首席執行官安仕年在“中國發展高層論壇‘大變動時代的世界能源格局’分會場”上表示:“我們認為石油投資回報率在未來幾年可能會較低,不一定是油價暴跌的原因,石油行業總體投資回報率在下降。”

安仕年表示:“第一,目前能源企業面臨的挑戰,既有新供應格局的改變,新供應方的加入,也有價格的影響。第二,全球的能源需求不及預期,主要因為經濟不振。此外,全球消費者,特別是發達國家的消費者都在減少能耗。第三,石油行業的投資回報率未來幾年可能會較低。比方說從投資開始生產約有5年的時間,也許5年以后油價又高了,或者現在石油價格較低,未來可能更低。”

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