高層離職重新出山

關于業內傳言太平洋海工前首席執行官王建平辭職一事，梁小雷首度對外確認，并稱他本人在兩個月前已經接任了這一職位。梁小雷對此的解釋是“我們的經營理念存在差異，所以王提出了辭請。”

王建平的離職確實是讓人驚訝的一件事，作為太平洋海工的元老，2006年離開江南造船后就進入太平洋造船集團，先后擔任太平洋造船集團高級副總裁兼啟東基地總經理、集團首席運營官兼啟東基地總經理。2010年至今，任南通太平洋海洋工程有限公司董事、首席執行官。2006年后承擔16500m³、12000m³、6500m³、5000m³等多種類型的液罐及液貨系統、LNG-FSRU再氣化模塊總體設計關鍵技術研究及相關設備研制、船用半冷半壓式儲罐標準等省部級、國家級創新項目。作為已經在太平洋海工近十年的核心成員，“經營理念存在差異”恐怕很難解釋，個中原因目前無人知曉。

梁小雷擅長整合人才，據說在太平洋的辦公室，員工里不僅有韓國人、新加坡人，還有美國人、挪威人、荷蘭人。太平洋的先期研發團隊就象是“聯合國”。

這幾年，太平洋造船高層變化頻繁，去年1月份從熔盛重工卸任首席運營官（COO）欒曉明到太平洋造船集團正式上任，并成為太平洋造船集團首席營銷官。而原首席營銷官樓吉威將回到他本來職位，繼續擔任首席執行官高級助理。

而去年7月，原本執掌上市公司中遠太平洋的王興如加盟太平洋造船集團任首席執行官。據國際船舶網了解，在人才濟濟的中遠集團，王興如被稱作“少帥”。在執掌中遠船務之前，他曾先后擔任過中遠工業公司副總經理、南通中遠船務工程公司總經理等要職。而正是在王興如手里，中遠船務這個曾經的修船老大成功轉型為如今的海工巨頭。放棄國有巨企的“一把手”職位，加入太平洋造船集團，顯然是想“大展拳腳”，而其在海工領域的優勢是目前國內幾乎無人可及的。此次王建平離職，王興如應該是非常合適的過渡人選，之所以未兼任該職位，一方面可能是尚未磨合好，同時也可能是和梁小雷的戰略思路有關。

據了解，梁小雷重新出山后，一直有個新的戰略，就是將太平洋造船和太平洋海工整合。當初由于他希望兩家船廠建立各自的特色和企業文化，因此從創建時候起，兩家公司就是分開運作的。然而他認為，現在已經到了讓它們結合的合適時機。

也許正是這樣的思路和定位，目前還需要梁小雷親自出馬。

梁小雷曾經說過，“我們的文化永遠是“做的比說的好””，這一次，希望“逆風領航”的梁小雷還能夠做的更好，希望這家中國最好的民營船企之一能夠繼續領航。