作為上海國際航運(yùn)中心建設(shè)的核心區(qū)，浦東將再次迎來新一輪大發(fā)展。在昨天召開的“浦東航運(yùn)發(fā)展情況新聞通氣會(huì)”上，記者了解到，處于航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的多家國際功能性機(jī)構(gòu)已落戶浦東，高端航運(yùn)服務(wù)功能凸顯。此外，今年還將有世界級(jí)航運(yùn)企業(yè)在浦東設(shè)立其總部。

中國外運(yùn)長航集團(tuán)航運(yùn)事業(yè)部副總經(jīng)理李京透露，自中國外運(yùn)長航集團(tuán)航運(yùn)事業(yè)部去年6月落戶浦東后，計(jì)劃在今年上半年把集團(tuán)航運(yùn)板塊總部也設(shè)在浦東，成為整個(gè)集團(tuán)航運(yùn)業(yè)務(wù)的決策地。

資料顯示，中國外運(yùn)長航集團(tuán)將旗下9家專業(yè)公司已納入航運(yùn)事業(yè)部統(tǒng)一管理，它們分別是中外運(yùn)航運(yùn)有限公司、南京長航油運(yùn)股份有限公司、中國租船有限公司、上海長航國際海運(yùn)有限公司、深圳長航滾裝物流有限公司等，經(jīng)營范圍覆蓋國際主要航區(qū)、國內(nèi)沿海主要航線，業(yè)務(wù)范圍包括干散貨運(yùn)輸、油品運(yùn)輸、汽車滾裝運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸和件雜貨（特種船）運(yùn)輸、船員服務(wù)6個(gè)模塊。

對于為何選擇浦東，李京表示，在航運(yùn)事業(yè)部落戶的整個(gè)過程中，浦東各方面都積極協(xié)調(diào)，讓他們感受到了整個(gè)航運(yùn)的營商環(huán)境，加上自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)各類政策紅利，特別是金融等方面政策，將為未來公司業(yè)務(wù)發(fā)展帶來更多的資源。

世界最大的船舶管理公司V-Ship（威仕）落戶浦東的意向也較為明確。在當(dāng)天的通氣會(huì)上，V-Ship中國區(qū)負(fù)責(zé)人歐立斯表示，中國已經(jīng)成為了最大船舶維修地，全球新建船舶中40%也在這里，目前全球航運(yùn)趨勢正轉(zhuǎn)向亞洲，特別是中國。對這里的前景，他們很看好。

當(dāng)天，浦東十大“第一”航運(yùn)項(xiàng)目同時(shí)公布，這些項(xiàng)目都具有標(biāo)桿性，將引領(lǐng)航運(yùn)市場主體在浦東形成集聚。

這十個(gè)項(xiàng)目包括國內(nèi)首個(gè)航空爭議解決機(jī)構(gòu)：上海國際航空仲裁院；國內(nèi)首個(gè)航運(yùn)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)：洋涇國際航運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)；國內(nèi)首個(gè)航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)基地；國內(nèi)首個(gè)國際船級(jí)社聯(lián)合組織；首家落戶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的航保中心；全球首個(gè)集裝箱遠(yuǎn)期訂艙平臺(tái)；全國首家航運(yùn)經(jīng)紀(jì)先照后證；首家取得自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)外資船舶管理執(zhí)照：潤元船舶管理公司；國內(nèi)首家LNG專業(yè)船舶管理公司等。