近日，天津中船建信海工投資管理有限公司順利落戶天津東疆保稅港區，在同時設立的還有11家單船租賃公司。該項目是中國船舶工業集團公司、中國建設銀行股份有限公司、中國人壽保險（集團）公司三家央企共同設立的市場化債轉股基金，首期規模為75億元，存續期限為“5+2”年，主要投資于海工平臺及相關資產，由建信（北京）投資基金管理有限責任公司、國壽資本投資有限公司、中船投資發展有限公司共同管理和運營。

據了解，11家單船租賃公司將對應承接中船工業集團旗下外高橋造船廠持有的7座自升式鉆井平臺及4艘平臺供應船的建造合同。資金主要用于償還存量債務，降低企業杠桿率。船舶工業作為裝備制造業的重要組成部分，正處于結構調整、發展動能轉換、轉型升級的關鍵時期。在當前國際油價不景氣，有船東撤單棄船形勢下，該項目為解決當前的設備交付問題提供了創新思路。

12月13日，中船集團與中國建設銀行、中國人壽保險簽署《中船集團降杠桿暨市場化債轉股投資協議》，合力推進市場化債轉股業務。上述三方將合作開展海工資產市場化、法治化債轉股項目，共同發起設立“中船降本增效私募投資基金”，探索創新市場化、法治化債轉股的一種全新模式。

根據協議，“中船降本增效私募投資基金”首期規模為75億元，由中船集團、中國建設銀行、中國人壽保險下屬投資機構共同出資設立，由建信（北京）投資基金管理有限責任公司、國壽資本投資有限公司共同負責管理運作，基金存續期限為“5+2”年，主要投資方向為收購海工平臺資產及相關資產，并根據市場情況進一步投資布局高端海洋裝備制造領域。

據悉，中船集團擬將外高橋造船手持的7座自升式鉆井平臺及4艘平臺供應船轉讓給新成立的海工資產管理公司，即天津中船建信海工資管，合同金額總計74.84億元。后續由天津中船建信海工資管下屬單船公司承接受讓該部分在建海工項目合同，并對相關海工產品資產開展資產運營管理。

東疆保稅港區作為天津自貿區的重點片區，是北方國際航運中心核心功能區，是京津冀協同發展的重要載體。圍繞這些戰略定位和政策優勢，東疆在服務在京央企、吸引航運業要素聚集、自貿區服務國家“供給側結構性改革”戰略等方面，努力拓展并取得了積極成效。