
韓國積極推進智能船廠建設或顛覆造船業
2018-05-11 07:46:03
來源:中國船舶報
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國際船舶網
我有話要說
大宇造船海洋打造“Shipyard 4.0”
2016年,大宇造船海洋于提出Shipyard 4.0概念,目標是實現數據實時精準流通、保證計劃執行高度一致,總體建設框架包括數據經營、ICT融合、構建作業分析和構建智能作業人員四大方面。目前,取得的主要進展情況如下:
一是“移動生產業務APP”投入使用。大宇造船海洋將過去PC端的業務向移動端轉移,通過“移動生產業務APP”,實現基于二維碼的HSE安全管理、材料和圖面的追蹤、質量檢查、涂裝/腳手架/叉車等材料裝備的使用申請、原材料管理和業績上報等功能,效率大幅提升。
二是搭建物聯網平臺。為了監控船廠設備物件,大宇造船海洋正在搭建物聯網平臺,主要涉及室內外定位、傳感器、數據處理、物聯網設備和網絡等技術。配合正在開發的Shipyard 4.0關聯系統,對來自各設備物件傳遞的信息進行實時分析處理并可視化,實現對物流和裝備的運營及管控。
圖1. 大宇造船海洋Shipyard 4.0物聯網平臺
三是3D設計生產信息系統向移動端延伸。大宇造船海洋3D設計生產信息系統(DaView)逐步向移動端拓展,通過移動端DaView系統,作業人員可快速簡便的實時查詢不同階段設計生產信息。目前,該系統可實現組立/安裝單元的設計復審、舾裝件安裝位置的可視化、生產工藝計劃/實際業績的信息查詢等功能。此外,通過掃描條碼/二維碼可以將3D模型和實際材料進行匹配,保證生產情況快速反饋。
圖2. 3D設計生產信息系統“DaView”(PC端和移動端)
四是助力配套廠商構建智能工廠。2017年5月,大宇造船海洋與舾裝生產廠商FHI簽署基于物聯網的智能工廠構建協議,大宇造船海洋為FHI搭建智能工廠。根據協議,大宇造船海洋將DAView上生成的3D模型和舾裝件制造過程中需要的生產信息與FHI實時共享,設計與生產信息也實時傳遞給FHI的數控機器人裝備,實現加工及制造信息流的貫通。大宇造船海洋計劃為更多的配套企業構建智能工廠。

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