據媒體報道，歐洲議會交通委員會支持取消對使用港口岸電的停靠船只的稅收壁壘。9月24日，歐洲議會社會主義者和民主黨進步聯盟Ismail Ertug提交了相關內容的報告，等待委員會投票表決。

Ertug提交的報告指出，稅收對替代燃料的價格競爭力有重大影響，強調應解決為船舶提供岸上能源供應的賦稅問題。

歐洲諸多港口表示歡迎議會的投票，并認為現行的電力能源稅對鼓勵船只使用岸電是一大障礙。

目前，船用燃料產生的電力是免稅的。然而，當停靠在泊位的船只插接岸上的電力系統時，則必須支付電力稅。

根據《能源稅指令》（ Energy Taxation Directive），瑞典、德國和丹麥都獲得許可暫時使用較低的電力稅。

歐洲海港組織（ESPO）認為，根據《能源稅指令》，永久性、歐盟范圍內實行岸上電力免稅政策，將使其與免稅的船用燃料產生的電力處于同等地位。ESPO秘書長Isabelle Ryckbost評論說，“歐洲的港口正在大量投資岸上電力基礎設施。由于稅收壁壘使得船舶的運輸成本更加高昂，這些障礙導致岸上電力基礎設施得不到充分利用。”

Ryckbos認為，議會的投票給出了一個強烈的信號。在歐盟范圍內，靠港船只使用岸電可獲得永久性免稅，將大大提高其使用量，并使港口及其周邊社區從這些昂貴的投資中獲得環保效益，有助于進一步改善空氣質量和實現歐盟的氣候目標。除此之外，還減少了停泊船只的噪音。