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區塊鏈技術是一種全新的、去中心化架構的、極具顛覆性的技術，最初主要應用在金融服務、網絡安全、社會公益等領域。目前，區塊鏈技術已廣泛應用在經濟社會的各個領域，其發展上升為我國的國家戰略。在航運領域，自2016年起，全球主要航運巨頭均投入區塊鏈技術應用的研究與實踐，建立起若干技術應用聯盟。然而在造船業，區塊鏈技術還處于起步階段，僅有少數企業進行了實際應用。展望未來，區塊鏈技術在解決造船業實際問題、提升企業競爭力方面的潛力有待挖掘。

區塊鏈在造船業頗具應用前景

通俗來講，區塊鏈技術是結合了分布式存儲、點對點傳輸、共識機制以及加密算法等計算機技術的創新應用模式，其本質上是一套去中心化的分布式數據庫體系，數據存儲在鏈上所有人的數據庫中，改變了傳統數據庫中數據只存儲在一個或少量數據庫中的狀況。

與航運企業積極結盟推進區塊鏈應用的火熱局面不同，造船企業應用區塊鏈技術還處于起步階段，應用場景非常有限。目前，也僅有韓國現代重工、中遠海運集團有限公司等造船企業在探索區塊鏈技術在造船業的應用方面有所進展。但參照其他制造行業，同時基于造船業資金密集型、產業協同鏈長和高端化發展的特點，不難發現，造船行業的區塊鏈潛在應用場景其實十分豐富，甚至可以貫穿船舶的全生命周期。區塊鏈技術的應用將有利于船舶企業延伸和優化價值鏈，提高企業全要素生產率和市場占有率，研發高附加值產品，實現向“制造+服務”企業轉型。

（一）信息共享，重塑船舶金融生態鏈

造船業具有資金密集、業務復雜和產業鏈條長等特點，不可避免地存在信息不對等、信息及時性差以及中間成本高等問題，具備發展區塊鏈技術的廣闊空間。應用場景包括供應鏈金融、供應鏈管理、船舶融資、船舶保險、商務合約等。

就船舶融資而言，全流程的商務活動涉及船東、船廠、租賃公司、中間商、銀行、保險公司、會計師事務所、評級機構、船級社以及配套企業等眾多主體，涉及背景調查、商務談判、財務分析、信用評級、商務合同等多項業務內容，而各主體分別參與了整個過程的不同階段，信息知悉程度存在明顯差異，導致出現各方相互信任度低、交流效率差、業務糾紛多等問題，業務可改善空間巨大。通過應用區塊鏈技術，造船業可建立起一套覆蓋船舶融資全流程的應用系統，在保障數據安全和隱私的前提下，各相關主體可充分分享各個環節的數據，有效解決信息不對稱問題，并極大地提升交易效率，降低交易費用，從而搭建一個高效可信的船舶融資生態。以船舶建造合約為例，通過區塊鏈的智能合約等技術，可形成一份船東、船廠和中介機構都認可的協議，這份協議可用于船舶的保險評估、法律糾紛解決以及配套商融資等多個場景，較傳統方式簽訂的建造合約有更高的公信力和應用效率。

值得指出的是，在區塊鏈時代，中間商和相關中介機構的作用或將弱化甚至消失，這對于進一步降低船東和船廠交易成本、提升行業競爭力具有積極意義。

（二）協同設計，信息全壽期共享應用

船舶產品設計作為典型的知識密集型復雜產品設計，其過程往往涵蓋概念設計、基本設計、詳細設計及生產設計等，并需要船東、船級社、船廠、設計院所、船舶配套企業等多個組織機構的協同，是由多學科、多技術、多專業協同合作的業務領域。傳統的船舶設計模式由于客觀原因不可避免地存在“中心化”特點，這決定了在數據安全性、準確性、透明性、實時性、傳遞性等方面存在問題。通過“弱中心化”的區塊鏈技術能夠解決傳統船舶設計中固有的一些問題，提升設計在船舶全壽期的應用水平，包括提升船舶協同研制信息化水平、加大知識產權保護力度以及支撐“從設計到售后”的全流程管理等。

（三）智慧運營，支撐船廠智能化升級

造船業推進智能制造，最主要的任務就是在造船企業內部實現信息系統的縱向集成和不同企業間基于價值鏈和信息流的橫向集成，從而實現船舶建造的數字化和網絡化。船舶總裝建造企業引入區塊鏈技術，能夠建立高度信息化的運營管理流程和共享信息平臺，做到權責清晰、靈活高效，有助于幫助船企建立新的企業生產組織方式，加強企業與產業鏈的協作，并解決工業互聯網的安全和效率問題，支撐船企智能化升級，對于提升船企智能制造水平有積極的促進作用。

（四）價值提升，打造全球售后服務能力

船舶產品具有定制化設計、小批量生產、高頻率換代與長周期跨區域運行等特點，其特殊性決定了售后服務階段業務的連續性、復雜性與全球性。與此同時，隨著航運等相關行業市場形勢的日趨嚴峻，船東對融資、保險及業務咨詢等業務的需求也越來越緊迫。正是由于船舶產品售后服務需求的這些特性，包括大型、超大型船企在內的絕大多數船企在交付船舶產品后就很難滿足船東的多樣化需求，導致企業長期在“微笑曲線”底端掙扎。

歸結起來，制約船企售后服務能力的，主要是企業的內外部資源協同能力和技術手段特別是信息化手段的應用能力兩個因素。但區塊鏈技術的安全性、可靠性和智能合約等特性能夠在一定程度上解決這些問題，幫助企業建立起內外部協同與內部協同并存的售后服務生態，并將信息化技術貫穿到產品全壽期之中，全面提升企業的全球維修服務和物資供應能力、全周期增值服務能力和全環節金融服務能力。

（五）全景視角，增強挖掘市場需求能力

船舶及航運市場的預測數據是指導船舶企業開展生產經營活動的重要參考，然而由于各中心化組織享有自主修改數據的權限，數據可靠性無法得到保障，使得市場需求信息不透明、產業導向預測不準確，從而常常導致船舶市場預測數據不夠準確，起不到實際的支撐作用。引入信息不可篡改和去中心化的區塊鏈技術，可將船舶全生命周期內的所有數據進行完整記錄，實現航運和造船業內所有相關信息網狀化和透明化。船企可以依托自身掌握的真實可靠的海量數據，準確預測市場需求，合理安排企業生產規劃，并且為船東提供增值服務，指導船東合理控制船隊規模和安排船舶運輸線路，與客戶更加緊密的合作關系。

推動區塊鏈技術促進高質量發展

隨著區塊鏈技術上升為國家戰略技術，區塊鏈應用于我國造船業高質量發展迎來最佳機遇。為推動區塊鏈技術與我國造船領域融合發展，應重點開展以下工作。

一是組織國內重點企業、科研院所、高校等建立聯合研發機制，并大力支持高校培養區塊鏈專業技術人才，積極探索區塊鏈技術與造船業的融合點。

二是積極組織或深入參與區塊鏈技術國際標準及規則規范的制定，拓展標準主導力，在行業內掌握一定的話語權，引領區塊鏈技術在新領域的融合發展。

三是積極推動區塊鏈技術在造船領域的試點應用，探索更豐富、更深入的應用場景。推動建設一批高質量的行業聯盟和應用鏈，形成行業標桿示范效應，帶領我國造船業高質量發展。