IEA估計航運零排放將產(chǎn)生6萬億美元市場
2020-09-14 20:29:36
來源：中國遠(yuǎn)洋海運e刊
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
國際能源署（IEA)）近日發(fā)布報告稱，未來50年全球航運業(yè)將投入6萬億美元進(jìn)行設(shè)備改造以實現(xiàn)零排放目標(biāo)，而燃料供應(yīng)商將投入21萬億美元改造運輸基礎(chǔ)設(shè)施以滿足航運業(yè)需求。
短期內(nèi)，未來5年生物等能效高的燃料將成為主流，碳?xì)渑c氨燃料投入商用還需10年。自2025年起，生物燃油將混入非常低硫油以替換傳統(tǒng)高硫油。
中期內(nèi)，生物燃油的混用到2040年可替代2500萬噸傳統(tǒng)燃油，2060年增至5000萬噸，占航運總用油的1/5。
未來10年生物油產(chǎn)量將從去年的200萬桶增至500萬桶，先從汽車使用逐步推廣至海運。2060年將用到60%的新造船上。
到2070年氫能源將占全球航運燃料16%，生物燃油、氨、氫占80%，消耗全球13%氫產(chǎn)量，石油與天然氣則降至1/6。實現(xiàn)航運業(yè)的凈零排放，而2020年代初，航運排放將達(dá)到最高水平，如2019年--7.1億噸。
2023年兩大國際船舶主機(jī)制造商有望推出氨動力輪機(jī)產(chǎn)品。
來源：勞氏
標(biāo)簽： IEA
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