Risavika LNG上月環(huán)比增加2.4％，至24.60 EUR / MWh。11月下旬的較冷天氣預報支持了歐洲近月的汽油價格。天然氣供應方面仍然保持健康，到達歐洲的LNG貨物數(shù)量也在增加，因此價格上漲受到限制。

上周，由于疫苗新聞以及希望結束石油需求的不確定性，石油市場獲得了支持。隨著油價上漲，上周石油產品上漲了3.3-10.9％。燃料油3.5上漲了近3.8％，至245.57美元/噸，低硫油（MFO 0.5）也上漲了3.5％，收于308.87美元/噸，MGO 0.1每周上漲4.7％，收于340.74美元 /噸

據阿格斯媒體報道，隨著加注基礎設施的改善，船主正在為LNG雙燃料船下新訂單。到2020年，到目前為止，約有10％的油輪訂單來自LNG雙燃料船，這使在建LNG雙燃料船的總數(shù)達到55艘。該數(shù)字包括三艘超大型原油船（VLCC），九艘蘇伊士型，二十二艘Aframax型，四艘遠程（LR2）和三艘中程（MR）。這種轉變是在全球范圍內推動制定更嚴格的環(huán)境運輸標準之際進行的。國際海事組織（IMO）的目標是到2030年將CO2排放量減少2008年的基準，到2050年減少70％。國際海事組織（IMO）的目標是到2050年將同一基準的整體溫室氣體（GHG）排放量減少50％。