日本國交省制定自主船舶安全設計指南
12月7日，日本國土交通省宣布制定自主航行船舶的安全設計指南，該指南著眼于自主航行船舶的實際應用。
自主船舶的實用化有望提高海上安全、改善船上工作環境、提高產業競爭力。為此，日本國土交通省在2018年制定了自主船舶實用化總體框架，對自主船舶技術開發和標準、制度審查繪制了大致的發展藍圖，目標是到2025年開發出“第二階段自主航行船舶”并實現實際應用。
與此同時，日本還就改善自主船舶的安全設計、制造和運營環境開展了示范項目，并編制指南，明確項目各階段應考慮的事項。為了確保自主船舶航行安全，本次國土交通省制定了“自主航行船舶安全設計指南”，總結了自主船舶在設計上應考慮的事項。
這份指南涉及十項內容，作為設計階段需要在安全上留意的項目，包括航行設計區域的設定、人機界面（HMI）設定、自動化系統故障等情況下平穩過渡至船員操縱船舶的措施、安裝記錄設備、確保網絡安全、確保實行避航和離靠泊功能的作業環境、確保遠程控制功能的作業環境、實施風險評估、創建自動化系統說明書和遵守法律法規。
標簽： 自主船舶
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