11月27日，福建省船舶出口基地商會召開第三屆第三次理事會。此次會議圍繞“十四五”開局之年會員單位在企業治理、經營接單、產品創新、金融支持、法律援助、防疫抗疫、產品去庫存、跨行業合作、展覽展示等方面的問題進行廣泛交流，以促進互相學習、取長補短、經驗分享、互利合作，共同推動福建船企實現高質量發展。

會議披露，今年1~10月，福建省船舶工業行業創造工業產值110億元，各地區船企經營各有特色，但也存在短板，福建省船舶出口基地商會希望通過搭建會員交流的平臺，進一步促進企業家之間開展交流合作，為福建船舶行業“十四五”發展積極作為。

會上，福建船政重工股份有限公司、廈門船舶重工股份有限公司等企業分享了在海外疫情肆虐的環境下，努力克服人員交流不暢帶來的種種困難，在非常時期創造出不平凡業績的經驗。其中，福建船政在“十四五”開局之年承接新船訂單超過8億美元，包括8艘1100TEU集裝箱船、6艘2988TEU集裝箱船、4艘2900TEU集裝箱船、2艘3700TEU集裝箱船等，手持訂單可滿足企業2023年至2024年的生產需要。

在船舶交付方面，上述船企成功交付了多艘9000噸成品油船、13600噸油化船、4650噸水泥運輸船、14500噸成品油船、23500噸成品油船、88.8米多用途平臺供應船等；在船舶建造方面，上述船企為維京客輪建造的2800客豪華郵輪型客滾船、為荷蘭船東建造的12500噸多用途船、為迪拜船東建造的5400噸集散箱船等眾多項目正按節點推進，企業生產經營保持了良好的均衡性。

來自福建恒生船舶重工有限公司、福建華東船廠有限公司、福建華海晟世重工有限公司、寧德東洋船舶工程有限公司等民營船企，以及相關船舶配套、鋼鐵、礦業等企業，以及保險機構、行業組織等單位的代表也參與了交流。