根據Alphaliner最新公布的數據，截止5月2日，全球在運營集裝箱船數量共計6204艘，總運力為2457.10萬TEU，折合約2.96億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的45.14%。

全球班輪公司運力排名前三是馬士基航運（412.18萬TEU，占比16.77%）、地中海航運（392.08萬TEU，占比15.96%）以及達飛輪船（304.97萬TEU，占比12.41%），達飛輪船船隊運力反超中遠海運集團，躋身前三。

Alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、海洋網聯船務（ONE）、長榮海運、現代商船、陽明海運和以星航運。其中前7名運力都超過100萬TEU。

排名第11至20名依次為：萬海航運、太平船務、中谷海運、高麗海運（KMTC）、伊朗國航（IRISL）、海豐國際、X-Press Feeders Group、安通控股、長錦商船和德翔海運。

在上榜的中國大陸班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，中谷新良海運排名第13位，海豐國際排名第16位，安通控股（泉州安盛船務）排名第18位，中外運集運排名第25位，寧波遠洋排名第37位，上海錦江航運排名第39位，大連信風海運排名第41位，太倉港集裝箱海運排名第56位，天津達通航運排名第72位，廣西鴻翔船務排名第96位，上海榮尚物流排名第97位，大連集發環渤海集運排名第100位。