根據Alphaliner最新公布的數據，截止6月9日，全球在運營集裝箱船數量共計6224艘，總運力為2470.55萬TEU，折合約2.97億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的45.19%。

全球班輪公司運力排名前三是馬士基航運（413.39萬TEU，占比16.73%）、地中海航運（401.76TEU，占比16.26%）以及達飛輪船（301.22萬TEU，占比12.19%）。

Alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、海洋網聯船務（ONE）、長榮海運、現代商船、陽明海運和以星航運。其中前7名運力都超過100萬TEU。

排名第11至20名依次為：萬海航運、太平船務、高麗海運（KMTC）、中谷海運、伊朗國航（IRISL）、海豐國際、X-Press Feeders Group、安通控股、長錦商船和UniFeeder。

在上榜的中國內地班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，中谷新良海運排名第14位，海豐國際排名第16位，安通控股（泉州安盛船務）排名第18位，中外運集運排名第24位，寧波遠洋排名第36位，上海錦江航運排名第40位，中聯航運排名第42位，大連信風海運排名第43位，太倉港集裝箱海運排名第55位，天津達通航運排名第76位，海安新港港務排名第91位，廣西鴻翔船務排名第95位，上海榮尚物流排名第97位，大連集發環渤海集運排名第100位。