近日，利比里亞船級(jí)社發(fā)布消息稱，其船舶注冊(cè)總噸位已增長(zhǎng)到2億總噸，這是一個(gè)里程碑，確認(rèn)了其作為世界第二大船舶船級(jí)社的地位。

注冊(cè)表的持續(xù)增長(zhǎng)來自于向新市場(chǎng)的擴(kuò)展，以及人員和服務(wù)的增加。

“這是個(gè)具有歷史意義的里程碑，船舶登記注冊(cè)在過去兩年中快速增長(zhǎng)，證明了利比里亞船級(jí)社提供的服務(wù)質(zhì)量和響應(yīng)能力，也證明了世界上大多數(shù)優(yōu)質(zhì)船東和經(jīng)營(yíng)者對(duì)利比里亞船級(jí)社的信任。”利比里亞國(guó)際船舶和公司注冊(cè)處（LISCR）首席運(yùn)營(yíng)官阿方索·卡斯蒂列羅（Alfonso Castillero）說。

“我想強(qiáng)調(diào)的是，我們專注于加入利比里亞船隊(duì)的新型、技術(shù)先進(jìn)、高效、安全的船舶，實(shí)現(xiàn)了負(fù)責(zé)任的增長(zhǎng)。隨著利比里亞船隊(duì)的快速增長(zhǎng)，利比里亞的港口國(guó)控制表現(xiàn)以及與所有獨(dú)立評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)的安全記錄都非常出色并得到改善。登記處繼續(xù)保持其在主要港口國(guó)控制諒解備忘錄白名單中的地位，并且在全世界范圍內(nèi)減少了兩位數(shù)的滯留。這樣做，都是為了保護(hù)船舶、船員和海洋環(huán)境的安全。”他補(bǔ)充說。

利比里亞仍然是希臘船東、德國(guó)船東的第一大注冊(cè)選擇，并且來自日本、韓國(guó)和中國(guó)的船東人數(shù)也不斷增加。

利比里亞在2020年登記了524艘船，到2021年迄今登記了276艘船，其中28％是新造船交付。目前利比里亞船隊(duì)擁有4,750艘船舶。

目前，懸掛利比里亞船旗的船隊(duì)的平均年齡為10.8齡，由于進(jìn)入注冊(cè)表的新船數(shù)量不斷增加，船隊(duì)的平均年齡繼續(xù)下降。

進(jìn)入2021年，利比里亞船舶注冊(cè)處動(dòng)作頻頻，先是在韓國(guó)釜山開設(shè)新辦事處，隨后成為第一個(gè)加入致力于推進(jìn)船員換班的《海王星宣言》的船舶登記處。