德魯里：高級海員將出現短缺

近日，知名航運咨詢機構德魯里發布報告稱，受新冠疫情所帶來的沖擊，高級海員預計將出現短缺。

在德魯里最新發布的《船舶派員年度回顧和預測報告》中表示，受全球大流行加上海上職業吸引力的下降和船舶數量的增長等因素的影響，恐將使得高級海員數量短缺在2026年達到10多年來的最高水平。

該機構海員人力研究主管Rhett Harris介紹稱，“由于covid -19大流行給海上生活帶來持續的負面影響，一些海員可能提前制定退休計劃，而其他一些海員則可能更多的選擇在岸上尋找工作。”

今年年初擔任新加坡海事基金會(SMF)執行董事的Tan Beng Tee表示，吸引航運和海事領域的人才是她的首要任務之一。

隨著數字化和技術性逐漸深入航運業，它與其他行業的人才爭奪戰正變得越來越激烈，尤其是對于航運業，這樣一個有時難以在全球樹立形象的行業來說。

新加坡海事基金會(SMF)的一個重要作用是促進年輕人在海事領域的職業發展，包括正在尋找第一份工作的年輕人和那些決定在職業生涯中期轉行的人。

作為SMF的執行董事，Tan Beng Tee在推動新加坡作為國際海事中心的形象和作用方面發揮了重要作用，她對航運業有著深厚的了解。

航運業創造廣泛就業機會

在接受采訪時，她談到了自己在SMF的角色:“作為新加坡海事基金會的新任執行董事，幫助那些有才能的人，無論是大學生、應屆畢業生還是職業生涯中期的專業人士，更細致地了解海洋生態系統及其提供多樣化的機會是我的首要任務之一。”

關于什么使航運業成為一個有吸引力的職業選擇，Tan Beng Tee表示航運業對求職者有很大的幫助，其行業的廣度為不同學術專業領域的人提供了廣泛的機會。

“近年來，數字化和脫碳化進程推動了新加坡海事部門的轉型，創造了新的崗位，為員工提供了在技術和可持續性前沿工作的機會。”

對于那些剛開始入職的年輕求職者來說，盡管大家可能對航運業存在一些誤解，但Tan Beng Tee發現他們越來越意識到這個行業所提供的機會。

航運業促進性別多樣性

“一個常見的誤解是，航運業是男性主導的。對此，我想說的是，該行業在促進性別多樣性方面取得了很大進展：新加坡海事和港務局的行政長官是女性，新加坡航運協會的總統也是女性。新加坡還有很多其他成功的女性海事專業人士。”

有跡象表明，這種誤解正在被打破。在過去的三年里，SMF的MaritimeONE獎學金每年平均頒發39個，近三年女性學者獲得者都多于男性學者。2020年女性獲得學者的人數是該計劃自2007年開始以來最多的一年。

航運業擁有更多工作類型

另一個誤解是，現有的工作類型遠遠超出了人們認為的港口和海員的角色。

她表示:“現實情況是，新加坡已經并將繼續發展一個全面的專業服務系統，包括法律、仲裁、金融、保險、租船、船舶經紀，以及越來越多支持整個航運業的技術和可持續性角色。”

新加坡海事連接( Maritime Singapore Connect (MSC) Portal)網站列出了全職職位和實習職位，可以幫助人們聯系這些職位。

MSC Portal也幫助那些希望在職業生涯中期轉業的人，Tan相信，由于海事部門需要從行業外獲得新的技能，公司也會對具有廣泛背景的申請人開放。

“新加坡的海事雇主們歡迎對該行業充滿熱情并能自我激勵的人才。隨著航運業的不斷轉型，從技術到可持續性發展等多個領域，擁有各種技術的人才組合都將必不可少。”

“這取決于你找的是什么工作，在某些情況下，擁有海事背景可能不再是必備的先決條件，進行更多的學習可以填補行業知識的空白。”

促進大學生接觸航運業新舉措

新加坡已向航運業的硅谷明確表示了在科技和初創企業方面的目標，并希望在這個競爭已經很激烈的領域尋找人才。Tan也承認，SMF正在與業內人士在多個領域緊密合作，以吸引技術人才。

Tan表示:“我們正在探索的一項新舉措是海事數字案例挑戰。我們將把業界人士所面臨的技術挑戰帶給大學生解決，并讓他們運用他們的技術知識來解決這些應用問題。”

“我們的想法是讓大學生接觸到目前航運業正在進行的數字化轉型，并幫助他們了解如何能夠進入這個行業，應用他們的技能，開始一個充實的職業生涯。SMF將在適當的時候宣布更多細節。"