巴拿馬船舶登記處自28年前成立以來，一直是世界上最大的船舶登記處，擁有8,617 艘懸掛巴拿馬船旗的船舶。

根據國際數據中心IHS Markit公布的數據顯示，28年以來，在巴拿馬注冊的船舶數量一直保持世界世界最大注冊量，截至當前的數字是8617艘，共2.359億總噸（總注冊噸）。

IHS Markit方面稱，進入巴拿馬注冊的大多數船舶是散貨船（Bulk Carrier），占世界船隊的22%，即 2,725 艘船和1.121 億 GRT（總注冊噸）。

2021 年 1 月至8 月，巴拿馬在其船隊中新增了218 艘新建注冊船舶，貢獻了660 萬總噸，其中61 艘船舶屬于散貨船。這表明，盡管Covid-19 大流行，但由于該國提供的服務、24/7的關注以及資源的專業水平和努力程度，巴拿馬船舶注冊處仍被視為一個有利的選擇。

巴拿馬作為船旗國，世界上24 艘最大的集裝箱船都懸掛巴拿馬船旗，就其貨運能力而言，這些船增加了550 萬總噸，建造時間不到2 年。

就郵輪而言，巴拿馬船舶登記處是船東選擇最多的3 個船旗之一，其中42 艘船的 340萬總噸加入了巴拿馬船隊。

此外，截至2021 年 7月末，巴拿馬船隊的表現仍然符合不同諒解備忘錄的96.68%；此外，該國仍然在巴黎諒解備忘錄和東京諒解備忘錄的白名單上。

一年多來，巴拿馬一直是海事反腐敗網絡(MACN) 的一部分，重申其致力于成為一個具有國際合規性的透明和負責任的注冊機構。

巴拿馬船旗為什么受船東青睞？

巴拿馬船旗船只占世界上很大噸位，得益于巴拿馬為注冊船舶提供了許多便利，以便船東在巴拿馬船旗下登記船只。

所有權-歡迎所有國籍

噸位-沒有最低噸位限制

注冊前調查-不是強制性的,除非超過20年的老齡船舶

技術證書-巴拿馬船舶注冊處不要求船舶re-surveyed。巴拿馬船舶注冊處已承認一個多樣化和合格的RO´s。

競爭性成本-船隊的折扣登記率，擁有5至50艘船只的船隊，在注冊費上可獲20%~65%的折扣。

雙重登記處–巴拿馬船舶登記處接受了兩年的裸船租用期，雙重登記制度主要由歐洲船東使用，它們尋求降低成本和靈活性等因素。