憑借海洋、港口、航道等得天獨厚優勢，舟山市普陀區的船舶修造業歷來是傳統優勢產業，全區現有船舶修造企業27家，包含規上企業13家。其中萬邦重工、中遠海運重工為全國僅有的兩家“中國修船行業綠色修船示范企業”，3家企業入圍全球修船量前十強，4家企業為中國頂級修船企業組織“斯佩克”(SPCC)發起單位。年造船能力350萬載重噸，最大單船建造能力30萬載重噸；年修船能力8000萬載重噸，最大單船修理能力30萬載重噸，外輪修理量約占全國總量25%。

受疫情反復等因素影響，2021年普陀區船舶修造行業產值同比下降26.6%，企業面臨訂單流失困境，呈現出發展低迷、增長乏力的疲軟態勢。為奮力推動船舶修造行業止跌回升，全區各級各部門迅速行動，堅持“四直穩企”，助推行業孕新機創新局。今年1-6月，全區船舶修理業同比增長23%，船舶制造業同比增長14.6%。

一、直面企業，增強行業發展信心

普陀區委區政府高度重視船舶修造行業發展，在制造業“十四五”規劃中明確提出“繼續鞏固提升船舶修造優勢產業，加速打造國際一流的綠色修船基地”，出臺船舶修造行業專項扶持政策，加大對綠色修船裝備研發、技改、銷售的補助力度。為加速行業恢復、重振行業信心，今年以來，區領導通過實地走訪調研，召開企業座談會、專題研討會等方式，多次與船舶修造企業進行面對面交流，深入了解企業“急難愁盼”，及時會商研判，討論解決方案，積極向上爭取，為行業恢復重振注入“強心劑”。

二、直擊難點，精準助企紓困解難

為統籌做好疫情防控與國際行業船舶修理業務開展工作，普陀區經信局等相關部門直面難點堵點，傾聽行業企業心聲，研究具體解決舉措，形成相關建議報告，多次向上爭取政策調整優化。今年5月，在普陀區積極建議和爭取下，市防辦調整優化了國際航行船舶修理防控政策，并第一時間做好政策宣貫，指導企業在落實“疫情要防住”前提下，充分發揮區位、航道優勢，牢牢握住獨占鰲頭的綠色化修船、數字化修船的“利劍”，搶抓機遇、加快生產。5月以來，全區船舶修理數量呈現出爆發式增長，其中5月單月產值同比上漲49%，6月單月產值同比上漲101%。馬士基、地中海、達飛等世界知名航運企業訂單迅速回歸，修理量飽和率達到90%以上。

三、直達政策，激發行業發展活力

普陀區堅持惠企政策應出盡出、直達快享，全面激發產業高質量發展新動能。今年以來，新出臺制造業高質量發展補充意見，進一步加大對船舶修造行業的綠色技改扶持力度。目前，全區重點船舶修理企業基本實現超高壓水除銹等綠色修船裝備應用全覆蓋。萬邦重工成功構建起高端修船裝備研發、生產、銷售、推廣的全流程體系。今年，中遠海運重工成功完成全球最大的LNG雙燃料動力集裝箱船、“鼓浪嶼”號豪華郵輪等高技術修理業務。啟動實施船舶修造領域“揭榜掛帥”研發攻關、數字化轉型項目。揚帆集團等3家船舶制造企業目前訂單飽滿，合計手持訂單40艘，已開工18艘。中遠海運重工等重點船舶修理企業成功打造國內領先的船舶維修數字化生產指揮系統。

四、直供服務，優化行業發展環境

普陀區深入實施“萬名干部助萬企”精準服務活動，6月份以來，助企服務員深入船舶修造企業的生產經營一線，在助企紓困方面亮真招、出實策，有效建立企業訴求收集處置反饋的閉環管理機制，做到企業訴求“件件有著落、事事有回音”，全區規模以上船舶修造企業服務覆蓋率達到100%。在惠企政策宣貫方面，認真做好新出臺各類措施的政策匯編、推送解讀。截至目前，為全區船舶修造企業兌現各類工業獎補資金累計近1000萬元。在推動項目建設方面，積極對接上級部門，協調解決普陀長宏碼頭口岸開放等事宜，助推企業產能持續釋放。在保障企業生產方面，將重點船舶修造企業納入穩鏈固鏈暢鏈“白名單”，盡全力保障企業生產用電等方面需求。