根據Alphaliner最新公布的數據，截止3月1日，全球在運營集裝箱船數量共計6336艘，總運力為2546.28萬TEU，折合約3.05億載重噸。其中，前三大班輪公司總運力占全球市場的46.59%。

全球班輪公司運力排名前三是地中海航運（430.86TEU，占比16.92%）、馬士基航運（429.37萬TEU，占比16.86%）以及達飛輪船（326.0萬TEU，占比12.80%）。

Alphaliner指出，運力排名第4名第10名依次為：中遠海運集團、赫伯羅特、海洋網聯船務（ONE）、長榮海運、現代商船、陽明海運和以星航運。其中前7名運力都超過100萬TEU。

排名第11至20名依次為：萬海航運、太平船務、高麗海運（KMTC）、海豐國際、伊朗國航（IRISL）、X-Press Feeders Group、UniFeeder、中谷海運、德翔海運和長錦商船。

在上榜的中國內地班輪公司中，中遠海運集運排名第4位，海豐國際排名第14位，中谷新良海運排名第18位，安通控股（泉州安盛船務）排名第21位，中聯航運排名第22位，中外運集運排名第31位，寧波遠洋排名第33位，上海錦江航運排名第38位，太倉港集裝箱海運排名第58位，大連信風海運排名第59位，天津達通航運排名第79位，上海榮尚物流排名第92位，中集集團排名第93位，廣西鴻翔船務排名第96位。