運輸伊朗石油的油船偷偷改運俄羅斯石油，而石油大國沙特低價狂買俄羅斯石油轉手在國際市場高價賣出。西方國家對俄羅斯的制裁似乎已經難以奏效。

關閉衛星轉發器？運輸伊朗石油的油船偷運俄羅斯石油

俄烏戰爭以來，歐美各國相繼對俄羅斯石油祭出禁運制裁，但成效似乎不明顯，因為很多俄羅斯原油還是通過地下渠道偷偷賣到亞洲。過去專門運送伊朗石油的油輪現在轉向裝運俄羅斯原油，不僅如此，越來越多的油輪關閉其衛星轉發器，掩蓋貨物的裝卸，避開西方制裁。

彭博社援引航運分析公司Vortexa在7月21日發布的報告稱，自4月以來，至少有27艘之前載運伊朗原油的船轉而裝載俄羅斯石油和油品，大多數船都是小型阿芙拉型船，通常一次可以運輸73萬桶石油。7 月上旬，俄羅斯原油出口量攀升至每天 25 萬桶，比 4 月增加17 萬桶。

Vortexa公司原油市場分析師Armen Azizian表示：“隨著越來越多的公司縮減運載俄羅斯原油和成品油的規模，那些熟悉受制裁原油貿易的公司將繼續使用其油船協助俄羅斯出口石油，而這些油品全都賣到亞洲。”

根據Vortexa的數據，7月上半月俄羅斯出貨量攀升至每天25萬桶，比4月增加了17萬桶。越來越多的油船關閉衛星轉發器，在大西洋上對俄羅斯石油進行船對船轉運。最近幾周有14艘VLCC和阿芙拉型油船進行了此類操作，而其中有5艘過去曾運輸過伊朗原油。

船舶跟蹤數據和港口代理報告顯示，在截至7月22日的一周內，共有27艘油輪從該國的出口碼頭裝載了2,060萬桶原油。目的地是根據船只在裝貨時發出的信號而定的，隨著航行的進展，有些目的地幾乎肯定會改變。

雖然許多托運人和保險公司在俄烏戰爭爆發后不再處理俄羅斯石油，但總是有其他貿易公司愿意鋌而走險接手此類敏感交易，以便收取更高的運價。

產油大國沙特狂買俄石油，外媒揭背后驚人算計

美國總統拜登7月中旬出訪中東，希望說服沙特阿拉伯增產石油，但沙特則未做出承諾，外媒則爆料沙特進口俄羅斯石油產品，而且今年進口的量還比去年更多，以更高價格在國際市場上銷售，讓美國制裁俄羅斯的策略備受挑戰。

沙特阿拉伯是僅次于美國的最大產油國，金融資訊供應商路孚特（Refinitiv）Eikon平臺的船舶追蹤數據顯示，沙特阿拉伯在今年4月到6月從俄羅斯進口了64.7萬噸石油，比去年同期的32萬噸還要高，2021年全年沙特阿拉伯從俄羅斯進口的石油為105萬噸。

報導指出，多年來沙特阿拉伯持續進口俄羅斯石油，除了滿足夏季發電以降低對國內原油提煉產品的需求外，更將未提煉的原油以更高價格在國際市場上銷售。

消息稱，拜登前往沙特阿拉伯希望就增產石油達成協議以壓低石油價格，不過此趟中東行空手而回。

Kpler高級大宗商品分析師說，西方對俄油實施禁運，雖然歐洲購買的是印度出口的石油，但很可能購買的都是俄國石油的混合制品，如果制裁持續，俄國與印度之間的貿易模式恐將越演越烈。

放寬對俄羅斯的制裁，歐盟服軟

據路透消息，為了避免對全球各地的糧食和能源安全造成任何潛在的負面影響，歐盟將放寬對俄石油出口制裁。

歐盟理事會在一份聲明中表示，為了避免對全球各地的糧食和能源安全造成任何潛在的負面影響，將允許俄羅斯國有企業向第三國出售石油所需的交易，決定延長對與某些俄羅斯國有實體進行農產品交易，和運輸石油運往第三國進行交易的禁令豁免。

這項新規定意味俄羅斯國有公司，包括俄羅斯石油、俄羅斯天然氣工業和俄羅斯聯邦國家石油可以與向第三國運輸石油。

今年3月，歐盟禁止歐洲公司與俄羅斯公司之間的交易，包括能源巨頭俄羅斯石油公司、Transneft、俄羅斯天然氣工業和俄羅斯最大的航運公司Sovcomflot等，而涉及天然氣、石油、石油產品和一些金屬的進口或運輸的交易則允許例外放行。