11月22日，2022北外灘國際航運論壇在滬開幕。11月24日，由中國海事仲裁委員會（中國海仲）承辦的2022北外灘國際航運論壇“司法與仲裁論壇”暨 “第四屆中國海事司法與仲裁高峰論壇”成功舉辦。論壇由中國海仲上海總部、浙江自貿(mào)區(qū)仲裁中心協(xié)辦，國際商事爭端預防與解決組織、香港海事仲裁協(xié)會、新加坡海事仲裁員協(xié)會、迪拜國際仲裁中心、中國海商法協(xié)會、中國仲裁法學研究會支持，以線上與線下相結(jié)合方式舉行，聚焦“司法與仲裁前沿趨勢 共筑國際航運發(fā)展新格局”主題，來自司法部門、政府部門、行業(yè)協(xié)會、仲裁界、企業(yè)界、律師界以及學術(shù)界近100位代表線下參會，線上觀眾上萬人次。作為會議重要成果，《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式2022）》同期發(fā)布。

上海市交通委員會副主任葉興、中國海仲副主任李虎、上海市協(xié)力律師事務(wù)所高級合伙人鄭蕾、中國海仲上海總部指導委員會委員劉穎、中國海仲上海總部副秘書長徐飛共同發(fā)布《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式2022）》。

據(jù)悉，《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式）》于2014年發(fā)布，是我國第一份人民幣結(jié)算的船舶融資租賃標準合同，也是國內(nèi)航運金融領(lǐng)域的第一份標準合同。隨著海洋強國、上海國際航運中心建設(shè)等有序推行，依據(jù)相關(guān)法規(guī)并結(jié)合近年來船舶融資租賃市場發(fā)展的新情況，今年，中國海事仲裁委員會對2014年版本標準合同進行了更新，形式更加完整，內(nèi)容更加貼合實踐。

在成果發(fā)布環(huán)節(jié)，中國海仲上海總部副秘書長徐飛介紹了《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式2022）》更新修訂相關(guān)情況。標準格式合同分為直租和回租兩種模式，充分考慮了法律法規(guī)對融資租賃合同的最新規(guī)定，進一步完善和平衡出租人和承租人的權(quán)利和義務(wù)，更加貼合實務(wù)，同時重點強化承租人在營運租賃船舶過程中的合規(guī)義務(wù)，是我國第一份以人民幣結(jié)算的船舶融資租賃標準合同，亦是國內(nèi)航運金融領(lǐng)域的第一份標準合同。

徐飛介紹，《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式）2022》囊括了直租和回租兩大模式，充分考慮了船舶融資租賃市場現(xiàn)行的交易結(jié)構(gòu)。與2014年版本相比，2022年版本有以下幾個值得關(guān)注的亮點：

一是充分考慮民法典等法律法規(guī)對融資租賃合同的最新規(guī)定，進一步完善和平衡出租人和承租人的權(quán)利和義務(wù)。如完善出租人支付購買價款的前提條件，對承租人的違約情形和出租人的救濟方式進行了調(diào)整和完善等。

二是充分考慮融資租賃行業(yè)實踐做法，使標準合同更貼合實務(wù)，并更具可操作性。

其中，綜合航運實務(wù)發(fā)展需求，新版本合同強化了承租人在營運租賃船舶過程中的合規(guī)義務(wù)。例如，增加了綠色環(huán)保相關(guān)的條款，要求承租人應(yīng)向出租人定期提供船舶的油耗、污染物排放等數(shù)據(jù)。同時，為了控制承租人經(jīng)營給出租人帶來的風險，增加承租人遵守海事主管機關(guān)監(jiān)控的條款，以避免出租人面臨因租賃船舶違反監(jiān)管而產(chǎn)生的法律責任。

結(jié)合目前的航運市場和國際形勢，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的需求，本次標準合同還增加了反制裁條款，明確承租人在該方面的義務(wù)以及禁止從事的行為。

論壇專題研討環(huán)節(jié)由上海市協(xié)力律師事務(wù)所高級合伙人鄭蕾主持。上海海事法院海商庭庭長謝振銜、交銀金融租賃有限責任公司審計部總經(jīng)理金建忠、中遠海運發(fā)展股份有限公司航運租賃事業(yè)部副總經(jīng)理徐英、上海海事局船舶監(jiān)督處處長張煒以《CMAC標準船舶融資租賃合同（上海格式2022）》發(fā)布為契機，圍繞“船舶融資租賃新發(fā)展及熱點法律問題”主題，分別從裁判機關(guān)、融資租賃公司、登記主管機關(guān)角度，結(jié)合各自行業(yè)實踐，探討了船舶融資租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢以及標準合同對行業(yè)發(fā)展的重要意義。