4月17日，新加坡海事及港務管理局（MPA）與殼牌東方貿易有限公司（Shell）共同簽署了一份諒解備忘錄，擴大雙方在新加坡海事去碳化方面的合作。

該備忘錄由MPA首席執行官張英智 (Teo Eng Dih)與殼牌亞太和中東地區航運和海事總經理Nick Potter簽署，新加坡交通部長兼貿易關系主管部長S Iswaran與新加坡殼牌公司主席Aw Kah Peng見證了簽署過程。

作為為期五年的諒解備忘錄的一部分，MPA和殼牌將共同推動在新加坡采用電動港口船和開發低碳、零碳燃料，包括在電動港口船的充電基礎設施方面、培訓船員處理、操作和維護使用新型燃料船只的合作。  

MPA首席執行官張英智表示：“MPA與殼牌的合作將利用雙方在海事去碳化、可再生能源和創新方面的專業知識。該諒解備忘錄是實現我們2030年目標的重要一步，即所有新的港口船只都是全電動的，能夠使用100%的生物燃料或與凈零燃料兼容，并在2050年前實現我們的港口船只、游船和拖船部門的凈零排放。”

“我們很高興與MPA簽署這份諒解備忘錄，這為繼續合作開發各種去碳化解決方案鋪平了道路，包括電氣化、低碳及零碳燃料。殼牌正在與整個價值鏈上的行業利益相關者密切合作，探索航運脫碳的燃料和技術途徑，今年晚些時候，我們計劃在一艘殼牌包租的船舶上啟動氫燃料電池試驗。”Nick Potter補充道。

據悉，簽署諒解備忘錄的同時殼牌接收了在新加坡一系列電動渡輪中的首制船“ Penguin Refresh ”輪。該船同樣是其在全球范圍內的第一艘電動渡輪，由殼牌與新加坡本土造船商和船東 Penguin International 合作建造，計劃于今年5月開始運營，在 Pasir Panjang 渡輪碼頭和 Pulau Bukom 之間運送殼牌人員、承包商和游客。另外兩艘電動渡輪將于 2023 年 8 月投入運營。