近日，勞氏日?qǐng)?bào)（Lloyd’s List）發(fā)布2023年十大船舶管理企業(yè)及管理者榜單。

如果說(shuō)2022年是船舶管理企業(yè)關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新的一年，頂尖的船舶管理企業(yè)都在探索新技術(shù)，從而優(yōu)化船舶性能和簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)操作，2023年則是“進(jìn)化后的新玩家”嶄露頭角的一年。與此同時(shí)，隨著船東越來(lái)越多地關(guān)注船舶管理行業(yè)的服務(wù)和價(jià)值主張，船舶管理企業(yè)在提升管理船隊(duì)規(guī)模的同時(shí)，更加關(guān)注其管理船舶和船員的質(zhì)量。

本次榜單最大亮點(diǎn)，洲際船務(wù)是該榜單自創(chuàng)建以來(lái)首家上榜的來(lái)自中國(guó)內(nèi)地的船舶管理企業(yè)。值得一提的是，今年3月，洲際船務(wù)集團(tuán)控股有限公司（“洲際船務(wù)”，HK.2409）成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為港股“船舶管理第一股”，也是今年十大船舶管理公司中唯一的上市公司；此外，OSM Maritime和Thome首次以“合體”形式上榜。

Anglo-Eastern（中英船舶管理公司）首席執(zhí)行官 Bjørn Højgaard

中英船舶管理公司（Anglo-Eastern Univan Group）總部位于中國(guó)香港。2023年，該公司繼續(xù)推進(jìn)踐行綠色發(fā)展戰(zhàn)略。

今年5月，好望角型LNG雙燃料散貨船“Ubuntu Empathy”輪（IMO: 9957000）和“Ubuntu Humanity ”輪（IMO: 9957012）加入中英船舶管理公司管理的船隊(duì)，標(biāo)志著中英船舶管理公司在船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí)，將碳足跡減少了35%。

中英船舶管理公司在首席執(zhí)行官Bjørn Højgaard的領(lǐng)導(dǎo)下，于2023年初完成了對(duì)Cruise Management International（CMI）的收購(gòu)，并將其重新命名為中英郵輪管理公司（ Anglo-Eastern Cruise Management.）。目前， CMI旗下12艘不同規(guī)模的探險(xiǎn)郵輪和3艘游輪。此外，中英船舶管理公司通過(guò)增加對(duì)Starlink的投資，對(duì)船舶運(yùn)營(yíng)和船員福祉產(chǎn)生了積極影響。

目前，中英船舶管理公司管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)1070艘，其中提供全面技術(shù)管理（full technical management）的船舶共計(jì)670艘，提供船員管理（crew-only management）的船舶共計(jì)500艘。

Fleet Management總經(jīng)理 Kishore Rajvanshy

2023年，F(xiàn)leet Management推出名為“Encompass”的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)環(huán)境管理、保護(hù)船員福祉和協(xié)同工作產(chǎn)生了積極影響。

在總經(jīng)理Kishore Rajvanshy的領(lǐng)導(dǎo)下Fleet Management已經(jīng)將NOVA數(shù)據(jù)和分析工具推廣到其管理的60余艘船舶，可以精確分析航次和船舶性能，包括航速、溫室氣體排放、燃料消耗和能效運(yùn)行指標(biāo)等。

今年7月，F(xiàn)leet Management與迪拜航運(yùn)物流公司Transworld Group成立合資船舶管理公司Transworld Fleet Management，將涉及 Transworld Group 和Fleet Management員工在印度、中國(guó)香港、迪拜和新加坡的密切合作，為T(mén)ransworld Group旗下多元化船隊(duì)提供專門(mén)的技術(shù)管理服務(wù)，包括集裝箱船、散貨船和油輪等，同時(shí)還將為該地區(qū)的其他船東提供支持和增值船舶管理服務(wù)。

目前，F(xiàn)leet Management管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)660艘，全部為全面技術(shù)管理。

Synergy Marine首席執(zhí)行官 Rajesh Unni

2023年，為進(jìn)一步發(fā)展聯(lián)盟、技術(shù)和人才，Synergy Marine創(chuàng)始人Rajesh Unni已升任執(zhí)行董事長(zhǎng)，并辭去首席執(zhí)行官一職，將日常管理工作移交給Mathavan Subbiah，他接任首席執(zhí)行官，與H Swaminathan和Ajay Chaudhary擔(dān)任船舶管理業(yè)務(wù)的聯(lián)席首席執(zhí)行官。

Rajesh Unni保留了他在行業(yè)中更廣泛的角色，包括海事反腐敗網(wǎng)絡(luò)（Maritime Anti-Corruption Network）副主席，全球海事論壇（Global Maritime Forum）理事，以及英國(guó)技術(shù)先驅(qū)顧問(wèn)委員會(huì)（UK-based tech pioneer Core Power. ）成員。

領(lǐng)導(dǎo)層的變動(dòng)再次明確了Synergy Marine的政策和方向，繼續(xù)支持替代燃料和全面脫碳、維護(hù)船員權(quán)利、促進(jìn)多樣性和優(yōu)先考慮心理健康方面的倡議。

目前，Synergy Marine管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)663艘，其中提供全面技術(shù)管理的船舶共計(jì)619艘，提供船員管理的船舶共計(jì)44艘。

V.Group首席執(zhí)行官René Kofod-Olsen

2023年，V.Group旗下的船舶和船員管理部門(mén)V.Ships與新加坡船舶管理公司Belships management簽署戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，Belships management將更加專注于管理旗下干散貨船，其他船東旗下的干散貨船已被整合到V.Ships旗下船隊(duì)。

首席執(zhí)行官René Kofod-Olsen表示，航運(yùn)業(yè)必須提高對(duì)海上和岸上員工的吸引力，其關(guān)鍵是在海上創(chuàng)造結(jié)構(gòu)化的職業(yè)道路和優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

目前，V.Group管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)923艘，其中提供全面技術(shù)管理的船舶共計(jì)550艘，提供船員管理的船舶共計(jì)373艘。

貝仕船舶管理公司（Bernhard Schulte）首席執(zhí)行官I(mǎi)an Beveridge

貝仕船舶管理公司首席執(zhí)行官I(mǎi)an Beveridge有著20超過(guò)20年的船舶管理經(jīng)驗(yàn)，目前貝仕船舶管理公司掌管著11項(xiàng)船舶管理業(yè)務(wù)、25個(gè)船員服務(wù)中心和4個(gè)培訓(xùn)中心。

如今，Ian Beveridge正在推動(dòng)船舶管理服務(wù)的數(shù)字化，他相信數(shù)字化和自動(dòng)化是攻克碳排放指標(biāo)，以及碳交易體系問(wèn)題和滿足其他要求的關(guān)鍵。因此，貝仕船舶管理公司在智能技術(shù)、專家團(tuán)隊(duì)和IT工具方面進(jìn)行了大量投資。

目前，貝仕船舶管理公司管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)650艘，其中提供全面技術(shù)管理的船舶共計(jì)430艘，提供船員管理的船舶共計(jì)220艘。

哥侖比亞船舶管理公司（Columbia Ship Management）首席執(zhí)行官M(fèi)ark O’Neil

2023年，在首席執(zhí)行官M(fèi)ark O 'Neil的領(lǐng)導(dǎo)下，哥侖比亞船舶管理公司的業(yè)務(wù)版圖持續(xù)擴(kuò)張，在印尼及其周邊地區(qū)提供人員配備解決方案，使哥侖比亞船舶管理公司管理的船舶上的船員隊(duì)伍多樣化，并利用那里豐富的人力資源。

此外，哥侖比亞船舶管理公司與洲際船管（SEACON）于今年8月底在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次的戰(zhàn)略合作旨在為全球客戶，特別是為中國(guó)本土客戶提供高端、專業(yè)的一站式海事綜合服務(wù)，包括LNG/LPG、豪華郵輪、PCTC、油輪等船型的船舶管理、船舶監(jiān)造及船員培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

目前，哥侖比亞船管公司管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)529艘，其中提供全面技術(shù)管理的船舶共計(jì)430艘，提供船員管理的船舶共計(jì)99艘。

OSM Thome領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)Finn Amund Norbye&Olav Nortun

計(jì)劃已久的OSM Ship Management和Thome Group的合并于2023年5月獲得批準(zhǔn)，新的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)由OSM Ship Management原首席執(zhí)行官Finn Amund Norbye，Thome Group原首席執(zhí)行官Olav Nortun等組成。此次合并是OSM Ship Management在船員管理方面的優(yōu)勢(shì)與Thome Group在船舶管理方面的長(zhǎng)期專業(yè)知識(shí)的有機(jī)結(jié)合。

目前，Thome Group管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)868艘，其中提供全面技術(shù)管理的船舶共計(jì)388艘，提供船員管理的船舶共計(jì)480艘。截至2023年底，OSM Thome擁有2000名陸上員工和29000名船員。

威爾森船舶管理公司（Wilhelmsen Ship Management）首席執(zhí)行官Carl Schou

由于全面技術(shù)管理的船舶數(shù)目以及附加服務(wù)增加，威爾森船舶管理公司今年前三季度收入有所增加。

2023年初，威爾森船舶管理公司首席執(zhí)行官Carl Schou與Affinity Shipping管理合伙人Richard Fulford-Smith簽署諒解備忘錄，共同成立一家獨(dú)立公司，提供與EU ETS相關(guān)的全面合規(guī)服務(wù)。

目前，威爾森船舶管理公司管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)353艘，其中提供全面技術(shù)管理的船舶共計(jì)268艘，提供船員管理的船舶共計(jì)85艘。

華林船舶管理公司（Wallem）首席執(zhí)行官 John-Kaare Aune

近兩年，華林船舶管理公司經(jīng)歷了多次人事變動(dòng)：2021年底，該公司船舶管理部總經(jīng)理John-Kaare Aune擔(dān)任公司首席執(zhí)行官；今年3 月，該集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)Ioannis Stefanou接替John-Kaare Aune原本職位；今年8月，前勞氏船級(jí)社（Lloyd’s Register）首席執(zhí)行官Alastair Marsh加入該公司董事會(huì)。

一直以來(lái)，華林船舶管理公司是公司規(guī)模“有機(jī)增長(zhǎng)”的踐行者，以管理油輪、干散貨船和汽車運(yùn)輸船見(jiàn)長(zhǎng)。2023年，華林船舶管理公司增加了第一艘雙燃料LNG運(yùn)輸船，標(biāo)志著業(yè)務(wù)領(lǐng)域的新一步拓展。

目前，華林船舶管理公司管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)212艘，全部為提供全面技術(shù)管理的船舶。

洲際船務(wù)集團(tuán)控股有限公司董事會(huì)主席 郭金魁

洲際船務(wù)集團(tuán)控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“洲際船務(wù)”）成立于2012年，是總部位于中國(guó)的綜合航運(yùn)提供商，致力于為客戶提供海運(yùn)業(yè)價(jià)值鏈一站式解決方案。

根據(jù)勞氏日?qǐng)?bào)數(shù)據(jù)，洲際船務(wù)集團(tuán)控股有限公司管理的船隊(duì)規(guī)模共計(jì)232艘，其中提供全面技術(shù)管理的船舶共計(jì)171艘，提供船員管理的船舶共計(jì)61艘。

洲際船務(wù)進(jìn)入TOP10榜單，意味著中國(guó)管理品牌邁入世界一流船管行列。不難發(fā)現(xiàn)，對(duì)于國(guó)內(nèi)的船舶管理企業(yè)而言，扎根于中國(guó)本土，在工作方式和交流溝通方面與中資船東合作中均具有更大的優(yōu)勢(shì)。我國(guó)第三方船舶管理處于快速發(fā)展階段，其管理潛力并沒(méi)有得到充分發(fā)掘。當(dāng)前，本土船管公司正不斷加深內(nèi)部改革，苦練內(nèi)功，細(xì)化管理、規(guī)范流程、業(yè)務(wù)創(chuàng)新，同時(shí)，加快國(guó)際化步伐，積極拓展業(yè)務(wù)空間，為更多中外客戶提供高質(zhì)量、高性價(jià)比的第三方船舶管理服務(wù)。