2024年上半年，大船裝備狠抓基礎管理，強化提質增效，生產經營齊頭并進，超額完成各項指標任務，順利實現“雙過半”，為完成全年生產經營目標奠定堅實基礎。

B型艙實現批量化建造

上半年LNG雙燃料16000TEU集裝箱船9號、10號、11號三艘船舶的B型艙順利交付，12號船B型艙主體結構建造完成、13號船B型艙合攏完成。其中11號船B型艙建造周期較10號船縮短15天，絕緣安裝縮短9天，內部清潔縮短11天，初步實現了B型艙流水線作業。完成了JMU3000立方米、1675立方米LNG雙燃料C型罐系列產品建造任務，為大船裝備清潔能源低溫儲艙產業發展積蓄了新的力量。

創新工藝生產提質增效

上半年B型艙建造創造了一系列亮點數據，系列船產品試板合格率達100%，一次射線探傷合格率達98%，任務完成率高達95%以上。在工藝改進方面，首次全面采用了相控陣超聲波檢測技術，減少了探傷用時，降低了對項目焊接施工的影響，提高了檢測的準確性和可靠性。在優化施工流程方面，成功將整艙頂升次數由原計劃的4次縮減為2次，減少項目投入成本，降低安全風險，實現項目建造提質增效。

產品融合平穩推進

完成了重點產品大火板壓型、錨鏈筒管制作、鈦合金焊工取證及設備維修等重點施工任務，滿足了大連造船各項節點要求。海洋工程配套產品馬來西亞單點項目實現了單點大修領域零突破，攻克諸多關鍵技術難點，在設計研發上實現單點系泊電控系統自主設計，提升了大船裝備在該領域的綜合競爭力和話語權。

下半年，大船裝備將持續加大高附加值產品承接力度，進一步改善和提高各項經濟指標運行質量，深入推進精益管理，全面提升價值創造能力，確保全年生產任務高質量完成，全方位提高大船裝備核心競爭力。