6月15日，亞洲第一、世界第三的無動力甲板駁船“海洋石油229”輪在中國船舶集團旗下廣船國際所屬文沖修造圓滿完成四期改造工程 。

“海洋石油229”輪本次四期改造，主要完成2200噸浮箱拆除、拆卸搖臂吊岸存儲、護舷膠安裝、絞車系統安裝調試以及新加壓載水處理系統。工程難點主要在于大量大型設備、構件的吊裝和轉運，在文沖修造統籌策劃下，克服了碼頭泊位、場地以及大型設備使用緊張等困難，按期完成四期改造的所有工程，得到了船東的高度肯定。

四期改造后的“海洋石油229”輪，將投入西江30-2DPPB組塊浮托作業，助力南海東部油田穩產上產和能源綠色低碳轉型再提速，為粵港澳大灣區經濟社會發展“加油”。

“海洋石油229”輪完成亞洲第一深水導管架“海基二號”的運輸和下水任務

據了解，“海洋石油229”號由青島北海造船建造，于2008年交付，船長235米，型寬52.5米，型深14.25米。此前，為完成南海油氣開發的重點項目陸豐15-1、陸豐12-3、流花11-1等超深水導管架裝船與運輸工作等海上施工工程，文沖修造在2021年至2023年期間對“海洋石油229”輪進行三期的適應性能力改造。改造后的“海洋石油229”輪完成了“海基一號”“海基二號”等深水導管架的運輸和下水任務，連續刷新了亞洲第一深水導管架安裝之最。