船用燃料供應(yīng)商半島石油公司（Peninsula Petroleum）新成立的航運公司Hercules Tanker Management（HTM）持續(xù)擴張船隊，在江門航通船業(yè)訂造10艘化學(xué)品油船。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，半島石油創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官John A. Bassadone近日證實增加了在航通船業(yè)的訂單。在今年早些時候披露的前4艘7700載重噸IMO II型化學(xué)品油船訂單的基礎(chǔ)上，目前HTM已經(jīng)將航通船業(yè)的訂單規(guī)模擴大到了6+4艘。

Bassadone稱，考慮到公司的船隊更新戰(zhàn)略以及半島石油不斷擴大的業(yè)務(wù)和其他要求，HTM將會執(zhí)行這些備選訂單。

據(jù)了解，上述10艘船中的前4艘在去年訂造，但直到今年10月初才公布，這4艘船將從明年二季度開始以每三個月一艘的頻率交付。新簽訂的后續(xù)船舶預(yù)計將從2026年6月開始，同樣以每三個月一艘的頻率交付完畢。

Bassadone沒有公布這批新船的具體價格，只表示新訂造的船舶價格比首批4艘略高。VesselsValue估計，首批4艘每艘船造價約為1800萬美元，這意味著全部10艘總價值將超過1.8億美元（約合人民幣13億元）。

據(jù)介紹，新船能夠供應(yīng)甲醇和100%生物燃料，安裝柴電和電池動力裝置，與其他傳統(tǒng)成品油船相比預(yù)計可減少約20%的排放量。配備肖特爾推進器的雙發(fā)動機大大提高了船對船（STS）或者裝載作業(yè)期間的機動性和安全性。

HTM指出，新船將有助于半島石油為全球甲醇雙燃料船船隊提供的燃料加注服務(wù)快速增長，預(yù)計未來四年甲醇雙燃料船船隊將增至250%以上。

Bassadone表示，HTM訂造的這批新船將主要提供給半島石油使用，不過HTM也在尋找可能的商業(yè)機會，將新船出租甚至出售部分船舶。

據(jù)了解，HTM由半島石油的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官John A. Bassadone成立的第一家船東公司，在今年9月剛剛啟動，其管理的船隊由40多艘船舶組成，從傳統(tǒng)的加油駁船到遠洋成品油船不等。

Bassadone是航運業(yè)知名投資人，除了在半島石油和HTM擔(dān)任首席執(zhí)行官外，他還是全球最大的獨立運營商和商業(yè)管理公司Navig8集團的原始投資者。早2007年Navig8公司成立之初，Bassadone就持有該公司超過10%的股份，并一直持有至今。

不含HTM的新增訂單在內(nèi)，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，截至目前航通船業(yè)手持訂單共計28艘8.43萬載重噸，其中包括10艘三用工作船、6艘集裝箱船、4艘化學(xué)品油船、其他船型8艘，交船期至2027年。