9月的第2周（9月9日-13日），象嶼海裝生產團隊五天完成八大節點，實現兩船開工、兩船交付、兩船出塢、兩船進塢，全力奮戰三季度，決戰下半年。

兩船交付

9月9日，象嶼海裝為浙銀金租建造的第4艘63550載重噸散貨船（XY097）正式交付。

9月12日，象嶼海裝為日本洞云汽船株式會社建造的63500載重噸散貨船（XY103）正式交付。

該項目建造過程中，生產各部門緊密配合、提升工效、壓縮周期，項目組持續推行精益管理，最終提前合同交期49天完成交付，跑出象嶼建造“加速度”。

兩船開工

9月10日上午，象嶼海裝為希臘Atlantic Bulk Carriers Management公司和土耳其DENSAY公司建造的63500載重噸散貨船（XY065、XY133）正式開工。

兩船出塢

9月11日，象嶼海裝為日本洞云汽船株式會社建造的40500載重噸散貨船（XY110）系列船首制船和為印尼船東建造的66000載重噸散貨船（XY107）系列船首制船順利出塢。

兩船在塢內階段各項工序均高效完成，下水完整性狀態優秀，基本達到“下水即空船”狀態，獲得船東、船檢的一致認可。

兩船入塢

9月13日，象嶼海裝為印尼船東和希臘ABC船東建造的66000載重噸散貨船（XY109）和63500載重噸散貨船（XY119）舉行鋪龍骨儀式。兩船在分段建造期間恰逢高溫季節，生產車間各班組見縫插針，根據氣溫實時調整生產作息，在保障生產一線員工身體健康的同時，全力以赴忙生產，最終按期進塢。

第三季度已進入尾期，象嶼海裝全體職工將繼續懷揣“拼搏不息，奮斗不止”的干勁，蹄疾步穩、踔厲奮發，以決戰決勝之勢，全力奮戰四季度，打贏全年目標任務“收官戰”。