10月4日上午，舟山長宏國際為Pro Tanker公司（浦油投資公司）建造的首制5萬噸油化船“Golden Sun”號（CHB5001）舉行了盛大的命名儀式。這是長宏國際建造的第一艘油船。

來自長宏國際、Pro Tanker公司的150名員工到場見證了這一重要時刻。江蘇新長江實業集團下屬的長宏系統董事長李洪衛先生及其夫人、總裁李濤先生及其家人、浦油投資總裁梁緣女士、總經理鄧瑜先生、副總經理賈雙全先生、斯特納散貨公司經理杰曼·圖亞女士、貝仕印度總經理桑吉夫·沙爾瑪先生、貝仕上海總經理王彥先生、LR大中國東區運營總經理朱海鯤先生、船舶業務總監陳衛女士、舟山長宏國際的高層領導等嘉賓出席了此次盛典。浦油公司總裁梁緣女士為CHB5001命名為“Golden Sun”，祝愿她和全體船員暢行于世界各地，平安啟歸。

長宏國際常務副總裁戴亞運先生在命名儀式上表示，作為長宏國際建造的首艘油輪，各方參與者對該項目給予了高度重視，船東、船檢和船廠皆傾注了最優質的資源。經過日夜兼程的努力與匠心獨運，CHB5001順利完成命名，展現了長宏造船團隊卓越的技術實力。他希望長宏國際乘著海洋經濟與船舶工業蓬勃發展的東風，保質保量交付每一艘船舶，推動各項業務持續發展，為新長江集團的壯大增添力量。

浦油公司總裁梁緣女士則對長宏國際的造船質量給予了高度評價，并向為新船建造貢獻力量的各方表示誠摯的感謝。愿新船在未來的航程中，乘風破浪，為船東和客戶創造更大的價值。

江蘇新長江實業集團下屬的長宏系統總裁李濤先生在發言中指出，長宏國際造船團隊面對挑戰，勇于創新，克服了一個又一個技術難關，確保了這艘船舶不僅符合國際標準，更超越了客戶的期待。希望今后能繼續無縫對接、相互支持，促使企業不斷前行、持續壯大。

“Golden Sun”號計劃10月8日交付。這是長宏國際承接浦油公司總計5艘MR型油船訂單中首制船。據了解，該型船總長182.95米，型寬32.2米，型深19.10米，入級LR船級社，采用艉機型，單定距槳柴油驅動，滿足無限航區航行要求，該型船配備節能裝置、更采用海水冷卻泵和風機變頻節能技術、主機和發電機采用SCR技術，可進一步降低油耗并滿足最新生效的規則規范要求，并且滿足EEDI第三階段（phaseⅢ）要求，是節能環保高效的新一代MR油船。

此外，該型船使用了新型洗艙水系統，包括固定式高效洗艙機、洗艙水收集艙，以及洗艙水重力排放系統，為船東在限制區域內處理洗艙水提供了便利的方法，值得一提的是，此船貨艙分為6對貨油艙和1對污油艙，貨油系統采用靈活、高效的裝載設計，每艙均配有獨立的貨艙系統，實現一艙一泵，可同時裝載7種貨品，貨品種類為IMO 2類、3類化學品或成品油，設計航速為14.5節。