韓國SM集團旗下航運子公司大韓海運(KLC) 8月16日發布今年第二季度業績報告。報告顯示，該公司實現營業收入4085億韓元（約合3.0億美元），同比增長19%；實現營業利潤722億韓元（約合5300萬美元），同比增長11%。

今年上半年，大韓海運實現營業收入9237億韓元（約合6.8億美元），同比增長32%；實現營業利潤1989億韓元（約合0.5億美元），同比增長59%。

盡管相比第一季度，大韓海運在第二季度的營業收入和營業利潤都出現了下降，但營業收入仍然創下了2023年以來的次高紀錄，營業利潤也排在第三位。

今年第一季度，該公司實現營業收入5152億韓元（約合3.8億美元），同比增長45.2%；實現營業利潤1267億韓元（約合9335.3萬美元），同比增長111.7%；實現當期凈利潤823億韓元（約合6064萬美元），同比增長105%。這一業績也創下了大韓海運有史以來的季度最高紀錄。

大韓海運相關人士表示，公司業績能在第二季度實現持續增長，是專用船隊運營業務實現穩定盈利，同時干散貨運輸市場行情上升的結果。今年第二季度，波羅的海干散貨運價指數(BDI)平均為1848點，比去年同期的1330點增長約39%。

此外，大韓海運也在近期迎來了新的“掌舵人”。在該公司7月12日召開的臨時股東大會上，韓秀漢被選為為大韓海運新任代表理事（社長）。韓秀漢曾在韓國著名的海運公司大韓商船（1988年與韓進集裝箱班輪有限公司合并后更名為韓進海運有限公司）工作了28年，歷任經營管理本部長，是一位海運專家。

韓秀漢在發表就職演講時表示：“在近年來與海運業相關的地緣政治風險不斷增加，以及全球經濟不穩定的環境下擔任大韓海運代表理事一職，我深感責任重大。我將盡最大努力，通過創造穩定的收益以及確保流動性的充實的經營，使公司實現持續成長。”