中秋佳節即將來臨，遠海汽車船市場一線傳來好消息，2024年一條令人振奮的新航線，中國-南美西航線將于11月正式開通。

直航速達 班期穩定

今年6月，習近平指出，中秘“要共同努力，確保錢凱港如期建成，成為中拉之間的陸海新通道，使‘錢凱到上海’真正成為一條促進中秘共同發展的繁榮之路”。

遠海汽車船此次即將開通的中國-南美西航線，提供每月一班的穩定班期服務，主要錨定秘魯的錢凱港和智利的圣安東尼奧，并將依據市場需求加掛哥倫比亞和厄瓜多爾及區域內其他國家的港口。

隨著這條中拉之間的陸海新通道的開辟，秘魯與中國之間的海運時間將縮短約10天，預計商品車運輸時間“從上海到錢凱”直航將縮短至25天。

值得一提的是，秘魯錢凱港一期項目是中遠海運港口，在南美洲投資、建設、運營的第一個綠地港口。錢凱港的高效運營，對增強秘魯乃至整個拉美地區的，物流供應鏈服務能力至關重要。

作為中國在秘魯建設的首個大型交通基礎設施工程和標志性項目，錢凱港位于秘魯中部的錢凱灣，是南美洲太平洋沿岸的重要新興港口，地理位置優越，與秘魯首都利馬及泛美公路緊密相連，處于經濟活躍區域。同時，該港是天然深水良港，最大水深-17.8米，具備滾裝汽車 16 萬輛/年的設計吞吐能力，能夠滿足大型船舶的掛靠需求。

6月21日秘魯錢凱港（圖片來源學習強國）

全鏈賦能 配套完善，錢凱港投運后，將成為拉美地區連通亞洲的海上新樞紐。目前，港航協同正積極推進，“上海-錢凱”直航航線開通，并圍繞錢凱港，完善汽車物流供應鏈配套服務，提升拉美地區物流效率。

遠海汽車船提前調研客戶需求，與錢凱港對接規劃港內整車倉儲資源，可為客戶提供量身定制的車輛在庫管理、PDI、清關等豐富增值服務。同時，積極對接秘魯當地分撥資源，建立海運、公路和鐵路分撥資源庫，實現南美西以及南美西到北美的車輛分撥，形成配套完善的南美洲區域“港到門”物流供應鏈服務體系。

近年來，隨著中秘自由貿易協定的升級，中秘經貿合作取得碩果，為秘魯經濟發展和人民生活改善帶來了積極影響。據中國汽車工業協會數據顯示，中國品牌汽車在拉丁美洲的市場份額逐年遞增。尤其是在秘魯市場頗受歡迎，這得益于中秘自由貿易協定的推動，也得益于中國汽車在性價比、技術創新和設計方面的競爭力日益凸顯。

遠海汽車船積極響應中秘自由貿易協定和“一帶一路”倡議，發揮協同作用，依托錢凱港項目運營，投入運力籌備開通運營中國-南美航線，同步布局區域物流資源，完善物流供應鏈配套服務，為中國與拉美國家的汽車貿易提供優質高效的全程物流供應鏈服務，為加速推進區域經濟一體化、構建開放性世界經濟作貢獻。