近日，專注于海事投資的基金管理公司European Maritime Finance（EMF）宣布與希臘船東Atlas Maritime合作，在韓國HD現(xiàn)代重工下單訂造了3艘88000立方米超大型液氨運輸船（VLAC）。

這3艘新船將分別命名為“EMF Viking I”號、“EMF Viking II”號和“EMF Viking III”號，預(yù)計將于2027年12月底交付。

據(jù)了解，這份訂單于今年3月簽訂，當時HD現(xiàn)代（原現(xiàn)代重工集團）造船業(yè)務(wù)控股公司HD韓國造船海洋披露與大洋洲地區(qū)船東簽訂3艘VLAC建造合同，合同總金額約為4869億韓元（約合3.65億美元），新船將由位于蔚山的HD現(xiàn)代重工建造，但當時HD韓國造船海洋并未透露船東名稱。

這批VLAC具有可持續(xù)發(fā)展的特點，能夠裝載氨氣并以氨氣為燃料，體現(xiàn)了EMF在環(huán)境可持續(xù)航運領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的承諾。

EMF創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官兼投資委員會主席Martin Haugaard表示：“EMF與Atlas Maritime和HD現(xiàn)代重工合作，致力于提供符合可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新最高標準的先進船舶，我們?yōu)榇烁械阶院馈?rdquo;

作為合作關(guān)系的一部分，EMF和Atlas Maritime還曾在今年6月向韓國DH造船（原大韓造船）下單建造了2艘搭載脫硫裝置的LNG-ready蘇伊士型油船。這2艘新船將于2026年和2027年交付，船體編號為HN5109和HN5111，分別命名為“Odin Star”號和“Olympic Star”號。

據(jù)了解，EMF成立于2014年，有著多元化的投資組合，并不斷尋求在油船、汽車運輸船和氨/液化氣船等傳統(tǒng)航運領(lǐng)域進行擴張。該公司積極支持航運業(yè)向更清潔的燃料和更環(huán)保的解決方案轉(zhuǎn)型，目前旗下?lián)碛?0艘船舶，其中包括8艘蘇伊士型油船、5艘阿芙拉型油船、4艘汽車運輸船和3艘VLAC。

Atlas Maritime是一家國際航運公司，管理一支油船船隊，從事全球原油和成品油運輸。Atlas Maritime旗下船隊目前擁有1艘建于2023年的LR2型油船。連同最新的3艘VLAC訂單，Atlas Maritime手持訂單總數(shù)達到20艘船，包括在大韓造船建造的8艘157000載重噸的蘇伊士型油船和4艘115000載重噸的LR2型成品油船，以及在煙臺中集來福士建造的5艘7,000車位雙燃料汽車運輸船。