美國東海岸港口工會（ILA）與美國海事聯盟（USMX）在合同談判中陷入僵局，ILA計劃于10月1日舉行罷工，勢必將造成供應鏈緊張。

在此背景下，部分船公司宣布應對措施。

赫伯羅特相關公告

9月18日，赫伯羅特宣布，對從北歐、地中海、非洲、中東、印度次大陸、大洋洲和拉丁美洲所有港口，至美國東海岸和墨西哥灣沿岸的貨物，收取“工作中斷附加費”（WDS），收費標準為1000美元/TEU，生效日期為10月18日。

近期，美線市場運價大跌。德路里表示，受美東港口罷工威脅影響，原定運至美東港口的貨物正轉移到美西港口，這使得美東航線運價大幅下跌。該機構同時認為，由于東西向主干航線運輸需求均較為疲軟，未來幾周，運價將進一步下跌。

Freightos首席分析師Judah Levine則表示，美東碼頭勞資雙方在工資和港口自動化等問題上仍存在較大分歧，隨著談判的暫停，工人罷工的可能性越來越大，美東航線運價可能很快會大幅下降。