8月9日，中華人民共和國(guó)海事局發(fā)布關(guān)于“YM MOBILITY（動(dòng)明）”輪爆炸事故的警示通報(bào)（文號(hào)：海事明電〔2024〕7號(hào) 索引號(hào)：2024-79060）。

通報(bào)指出，2024年8月9日下午，利比里亞籍集裝箱船“YM MOBILITY”輪在寧波舟山港北侖港區(qū)靠泊期間，船載危險(xiǎn)貨物集裝箱發(fā)生爆炸。5月26日，葡萄牙籍集裝箱船“NORTHERN JUVENILE”輪在印度洋海域突發(fā)火災(zāi)。7月19日，巴拿馬籍集裝箱船“MAERSK FRANKFURT”輪在印度海域發(fā)生火災(zāi)。

通報(bào)要求，為深刻吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決遏制此類(lèi)事故險(xiǎn)情再次發(fā)生。

各單位要堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和重要指示批示精神，堅(jiān)持人民至上、生命至上，堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主，充分認(rèn)識(shí)高溫季節(jié)船載危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)，堅(jiān)決克服麻痹思想、杜絕僥幸心理，強(qiáng)化船載危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸隱患排查整改，加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員的警示教育和安全培訓(xùn)，提升船員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)船上各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)密防范高溫天氣引發(fā)的船載危險(xiǎn)貨物火災(zāi)爆炸等事故風(fēng)險(xiǎn)。

各單位要加強(qiáng)對(duì)船載危險(xiǎn)貨物的安全管理，重點(diǎn)加強(qiáng)第1、2.1、3、4.1、5.2類(lèi)等易燃易爆及需要溫度控制的包裝危險(xiǎn)貨物，硝酸銨等在裝載時(shí)貨物溫度不高于40℃的散裝固體危險(xiǎn)貨物，汽油等閉杯閃點(diǎn)低于60℃的散裝油類(lèi)，《國(guó)際散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備規(guī)則》第17章中要求液貨艙惰化或閉杯閃點(diǎn)低于60℃的散裝化學(xué)品，散裝液化天然氣等危險(xiǎn)貨物的管理。

各危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人要嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)貨物安全管理責(zé)任，按要求采取妥善包裝、溫度控制等安全措施，及時(shí)將正確運(yùn)輸名稱(chēng)、數(shù)量、危險(xiǎn)特性、控制和應(yīng)急溫度（需要的）、應(yīng)急處置措施等信息通報(bào)承運(yùn)人，并按規(guī)定進(jìn)行貨物安全適運(yùn)報(bào)告。

各航運(yùn)公司要持續(xù)健全船載危險(xiǎn)貨物安全管理制度，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物訂艙管理，嚴(yán)格審核貨物安全技術(shù)信息，強(qiáng)化船舶航行、停泊、作業(yè)期間安全操作管理，特別是要做好危險(xiǎn)貨物積載隔離、特定貨物巡查、應(yīng)急演練，準(zhǔn)確掌握危險(xiǎn)貨物積載位置及相應(yīng)應(yīng)急處置措施。

（來(lái)源：中華人民共和國(guó)海事局）