近日，記者從四川省生態環境廳例行新聞發布會上獲悉，通過近幾年的發展，四川交通運輸綠色轉型工作已初見成效。近年來，四川交通運輸廳加快交通運輸綠色轉型，加快組織實施交通運輸“油轉電”“公轉水（鐵）”“私轉公”“舊轉新”“堵轉暢”的“五轉”路徑。

在“油轉電”方面，四川新能源營運車輛總數已達到3.7萬輛，城市公交、巡游出租中新能源車輛占比分別達到66%、44%，已建成的172對高速公路服務區充電樁覆蓋率達到100%，并在國道318打造了世界首條高原綠色超充電走廊；在“公轉水（鐵）”方面，已建成宜賓港、瀘州港進港鐵路，實現四川境內的國家內河主要港口鐵路進港全覆蓋；在“私轉公”方面，成都、自貢、瀘州等成功創建國家“公交都市”，鄉村客運“金通工程”樣板縣數量達到44個；在“舊轉新”方面，推廣應用盾構機隧道施工技術、裝配化建造技術、高性能混凝土技術等，相較于傳統技術，新技術的能耗和污染物大幅減少；在“堵轉暢”方面，不斷完善公路網絡，全省高速公路突破1萬公里，國省干線公路突破3.9萬公里。

《四川省空氣質量持續改善行動計劃實施方案》提出要實施交通運輸體系綠色行動，在這方面，四川交通運輸部門主要采取五項措施推動交通運輸綠色轉型：通過能源消費轉型，推動運輸裝備“油轉電”，持續在城市公交車、巡游出租車、渡船等領域推廣應用新能源裝備，加快高排放老舊運輸裝備的淘汰；加快運輸結構調整，推進貨運“公轉水（鐵）”，大力推進多式聯運發展，引導大宗貨物優先使用水路運輸、推進多式聯運示范工程建設、逐步完善港口集疏運體系、與重慶共同推進長江上游航運中心建設；發展定制公交客運，推進公眾出行“私轉公”，深入實施公交優先戰略，推進“公交都市”、鄉村客運“金通工程”等建設，支持運輸企業發展定制客運，引導鼓勵公眾綠色出行；加快綠色技術創新，推動交通建設“舊轉新”；積極支持交通建設相關綠色低碳新技術、新工藝、新材料、新設備等研發應用；提升網絡運行效率，推動交通狀況“堵轉暢”，大力推進干線公路互聯互通，打通國省道斷頭路、瓶頸路，推進智慧高速建設。