近日，日本造船聯合（JMU）有明事業所交付了為AQUAMARINE SHIPOWNERS LTD.建造的新一代節能型超大型油輪（VLCC） “PARNASSOS”號。

這是JMU開發的新一代節能型油船“N-VLCC”系列的第二艘船，引入了H-CSR等最新規則，只在大幅改善燃料效率。該型船采用緊湊的船型設計，在淺吃水的同時追求最大化提高載重量，可以應對包括馬六甲海峽在內的東西向貿易，具有高度的靈活性。

“PARNASSOS”號全長330米，寬60米，深29.35米，吃水21.58米，總噸位157208噸，主機為一臺Hitz MAN B&W 6G80ME-C10.5-HPSCR柴油發動機，定員30人，入級美國船級社（ABS），掛巴哈馬船旗。

該船配備了JMU自主研發的先進節能設備——新型Super Stream Duct®、SURF-BULB®和ALV-Fin®，AX-BOWR船首形狀能夠提高船舶在實際海域的性能，同時還采用符合IMO Tier III排放標準的G型電控主機，以及大直徑低轉速螺旋槳，性能明顯優于以往船舶。

船上搭載了脫硫裝置以及選擇性催化還原系統（SCR），滿足Tier III排放規則和船舶能效設計指數（EEDI）第三階段要求。