5月16日，滬東中華造船為卡塔爾能源項目建造的17.4萬立方米LNG運輸船“阿爾圖瓦爾”（AL TUWAR）號簽字交付，這是滬東中華建成的第50艘LNG船，是公司向高端化、智能化、綠色化發展的重要標志。

該船是滬東中華自主研發的第五代“長恒”系列LNG船，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數字技術和裝備，集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保性能等特點于一身，公司為全球能源運輸事業提供強有力的裝備支持。入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）。

LNG船被譽為“造船皇冠上的明珠”，建造涉及到眾多高端技術，如殷瓦鋼焊接技術、低溫液貨艙設計與制造等。交付第50艘LNG船，表明滬東中華攻克了眾多關鍵技術難題，在設計、建造、工藝等方面已達到世界領先水平。滬東中華在這些關鍵技術上的成熟，提升了中國造船工業整體技術水平，為中國造船企業在國際市場上贏得良好聲譽，有助于中國船企承接更多國際訂單，擴大市場份額，進一步鞏固中國在國際LNG船建造市場的地位。

LNG船建造涉及眾多上下游產業，滬東中華作為“鏈長”，帶動國內一批配套企業從無到有高質量發展。從核心材料殷瓦鋼的研制，到船用超低溫閥門、保溫絕熱板材等產品的國產化，隨著第50艘LNG船的交付，我國LNG船產業鏈不斷完善和壯大，相關配套企業數量由最初的20多家增加到130多家，產業規模不斷擴大，減少對進口設備、材料的依賴，國產化率持續提升，提高了中國造船工業的自主可控能力。

據了解，“AL TUWAR”輪是滬東中華自主研發設計的第五代“長恒系列”174000立方米LNG船，集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保性能、最具前瞻性，以及公司歷代LNG船設計之精華于一身。其總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代雙艉鰭線型，且搭載多項低碳和數字技術和裝備，入級美國船級社（ABS）和中國船級社（CCS）。

在建造50艘LNG船的過程中，滬東中華培養了大量專業人才，涵蓋船舶設計、制造、焊接、檢驗等各個環節。同時吸引更多的優秀人才投身于中國造船工業，為行業發展注入新的活力，這些人才不僅為公司高質量發展提供堅實的人力支持，也為中國造船工業的整體發展輸送寶貴的人才資源，極大提升中國造船工業的人才儲備和創新能力。

滬東中華將在推動產業升級的道路上不斷奮進，加大技術研發、工藝改進、管理創新等方面的投入，不斷推進數字化建造，完善精益生產，提升運營效率和管理水平，向世界一流造船企業邁進。