每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（簡稱VV）售前估值。

油輪

05.06 - 05.12：由于近期的交易，油輪價值出現了一些波動。

超大型油輪Pacific Loyalty（307,300DWT，大連船舶重工2006年12月造）以4200萬美元（塢修到期）出售給未知名的中國買家，VV售前估值4169萬美元。

MR1型油輪（化學品/成品）Zagara（37,300DWT，韓國世騰海洋2002年4月造）以800萬美元（塢修到期）出售給未知名的尼日利亞買家，VV售前估值829萬美元。

散貨船

05.06 - 05.12:散貨船價值保持穩定，但較老舊的靈便型散貨船價值下跌，主要是由于最近CS Vanguard的交易影響。

好望角型散貨船Mineral China（171,100DWT，韓國現代蔚山船廠2003年11月造）以1300萬美元（特檢/塢修到期）出售給未披露的買家，VV售前估價值1437萬美元。

超靈便型散貨船Aquavita Lime（63,700DWT，南通象嶼2021年1月造）以3050萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值3032萬美元。

靈便型散貨船Resource（31,800DWT，中船黃埔2010年5月造）以870萬美元（特檢/塢修到期）出售給未披露的買家，VV售前估值874萬美元。

靈便型散貨船CS Vanguard（26,500 DWT，韓國城東2007年8月造）以650萬美元（塢修到期）出售給未知名的中國買家，VV售前估值709萬美元。

集裝箱船

05.06 - 05.12：由于近期交易和訂單的影響，新造的及較老舊的次巴拿馬型集裝箱船價值走強，而超巴拿馬型集裝箱船的新造船價值則有所疲軟。

次巴拿馬型集裝箱船Jeju Island（2741TEU，德國Aker Ostsee 2006年2月造）以2050萬美元出售給未披露的買家，VV售前估值1923萬美元。

次巴拿馬型集裝箱船TB Kaiyuan（2432TEU，韓國大宇1997年12月造）以1330萬美元出售給未知名的中國買家，VV售前估值1335萬美元。

大支線型集裝箱船Rachel Borchard（1216TEU，韓國韓進2000年6月造）以680萬美元（特檢/塢修到期）出售給未披露的買家，VV售前估值568萬美元。