6月16日，中船集團大連造船為上海中遠海運液化天然氣投資有限公司、中石化冠徳控股有限公司建造的17.5萬立方米LNG運輸船9號船（G175K-9）鋪底。

上海中遠海運液化天然氣投資有限公司技術部總經理吳紅兵，中石化冠德控股有限公司副總經理龐愛斌，DNV、中國船級社及大連造船相關負責人出席鋪底儀式。

該船總長299.7米，型寬46米，型深26.2米，設計吃水11.5米，設計服務航速19.5節，入DNV和中國船級社，由大船研究院自主研發，集多項前沿技術于一身，快速性能達到業內先進水平。液貨艙采用GTT Mark Ⅲ Flex薄膜型貨物圍護系統方案，日自然蒸發率低至0.085%，且配備深冷式再液化裝置，大幅提升船舶能效水平。按照一人駕駛最高級別船級符號NAUT(OC)進行設計，確保其在全球航區的適航性。環保方面，配置了雙燃料主輔機與廢氣經濟器，支持混燃模式，能夠更大程度地避免啟動LNG艙強制蒸發帶來的額外能量消耗。

大連造船分段制作、總組階段，分段制造部與總裝四部緊密配合，嚴格執行項目計劃，貨艙區95%分段結構完工交驗，75%分段涂裝完工交驗，4個貨艙底部總段總組完工交驗，為連續合攏打下堅實基礎。