8月21日，中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司為中信金租和中遠海運特運建造的7號84500噸多用途船首個分段在中船澄西揚州公司上船臺搭載。

該型船總長225.0米、寬36米、結構吃水14.5米，設計航速15.5節，續航能力25000海里，是節能環保的綠色、智能船舶。該輪貨艙均為箱型，并配有轉輪除濕機，可充分保證紙漿貨品運輸質量和安全。該輪除滿足紙漿客戶裝載要求外，還可適裝高鐵列車、風電設備、新能源汽車、大型機械設備、超長超重鋼管樁結構等貨物。為保障新能源車運輸安全，該系列船增加了“一對一”溫度監測和預警系統。

自84500噸系列船建造以來，項目組持續優化工序銜接，強化技術創新，嚴控建造質量。目前，該船共20只分段進行了先組后涂，為船臺連續吊裝提供有力保障。

8月22日，中船澄西為Singfar批量建造的自主研發“鴻運”系列5萬噸級MR型油化船11號船（CX5013）在公司本部順利點火開工。這是8月本部開工建造的第二艘新造船，至此，本部造船雙線多達11艘5萬噸級油化船同時在建。