近日，招商工業(yè)威海船廠與芬蘭船舶設(shè)計(jì)公司Deltamarin簽訂合同，為意大利Grimaldi集團(tuán)設(shè)計(jì)6艘新型客滾船。

這6艘船是Grimaldi今年4月在威海船廠訂造的9艘甲醇燃料客滾船建造合同中的一部分。全部9艘船合同總價(jià)值高達(dá)13億美元（約合人民幣95.41億元），將在2028年至2030年交付。Deltamarin此次負(fù)責(zé)為其中6艘Next Generation Med級(jí)客滾船提供初步設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)服務(wù)。

Deltamarin將立即啟動(dòng)設(shè)計(jì)工作，這6艘新船預(yù)計(jì)將在2028年至2030年間陸續(xù)交付，部署在地中海主要航線上運(yùn)營(yíng)。其中4艘掛掛意大利船旗、由Grimaldi Lines品牌運(yùn)營(yíng)，2艘掛希臘船旗，由Minoan Lines品牌運(yùn)營(yíng)。

Next Generation Med級(jí)客滾船長(zhǎng)229米，車道長(zhǎng)度3300米，汽車載量300輛，船上300間客艙可搭載乘客2500人。這批新船將成為地中海區(qū)域首批甲醇動(dòng)力客滾船，支撐歐盟 “綠色走廊” 計(jì)劃。

此外，該型船還將搭載多項(xiàng)綠色技術(shù)，包括岸電系統(tǒng)、用硅基船殼涂層、優(yōu)化的船體與螺旋槳設(shè)計(jì)以及先進(jìn)船載電力管理系統(tǒng)。Grimaldi預(yù)計(jì)，相比目前運(yùn)營(yíng)于相同航線的船舶，新船每運(yùn)輸單位貨物的二氧化碳排放量能夠降低二氧化碳排放量50%以上，硫氧化物、氮氧化物排放接近于零。

值得一提的是，今年5月Deltamarin還與威海船廠簽署了Grimaldi這9艘大單中另外3艘Hansa Superstar級(jí)客滾船的設(shè)計(jì)合同，這3艘新船將部署在波羅的海，掛芬蘭船旗，由Finnlines運(yùn)營(yíng)。每艘新船長(zhǎng)240米，車道長(zhǎng)度5100米，汽車載量90輛，船上320間客艙可搭載乘客1100人。

據(jù)了解，Grimaldi集團(tuán)創(chuàng)建于1947年，總部位于意大利那不勒斯，是世界上規(guī)模最大、業(yè)務(wù)最全面的跨國(guó)物流集團(tuán)之一，公司業(yè)務(wù)涵蓋了航運(yùn)、碼頭、物流等，在全球25個(gè)國(guó)家擁有辦事處。克拉克森數(shù)據(jù)顯示，Grimaldi集團(tuán)旗下船隊(duì)擁有129艘船，包括44艘集滾船、32艘滾裝船、20艘車客渡船、20艘汽車運(yùn)輸船、13艘客滾船，為北歐、地中海、波羅的海、西非、南北美洲之間的車輛、滾裝貨物和集裝箱提供海運(yùn)服務(wù)，同時(shí)還提供地中海和波羅的海的客運(yùn)服務(wù)。