日前，阿布扎比國(guó)家石油公司（Adnoc）旗下物流和服務(wù)部門（Adnoc L&S）宣布完成對(duì)英國(guó)產(chǎn)品油輪運(yùn)營(yíng)商N(yùn)avig8的收購(gòu)，交易金額高達(dá)10.8億美元。

Adnoc L&S在一份聲明中表示，此次收購(gòu)是 ADNOC L&S 轉(zhuǎn)型增長(zhǎng)戰(zhàn)略的一個(gè)重要里程碑，進(jìn)一步鞏固了公司作為全球領(lǐng)先能源海運(yùn)物流公司的地位。收購(gòu)將為公司船隊(duì)增加32艘現(xiàn)代化油輪，并將公司業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展至商業(yè)聯(lián)營(yíng)和燃油供應(yīng)領(lǐng)域。

Adnoc L&S已承諾在2027年中期前收購(gòu)Navig8剩余的20%股權(quán)。根據(jù)Navig8的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，這部分股權(quán)的收購(gòu)價(jià)格將在3.35億至4.5億美元之間。

隨著全球能源市場(chǎng)的變化，Adnoc L&S正在逐步從傳統(tǒng)的中東石油公司的航運(yùn)子公司，轉(zhuǎn)型為一家涵蓋能源、航運(yùn)、物流和供應(yīng)鏈的綜合性全球企業(yè)。

Adnoc L&S首席執(zhí)行官Adbulkareem Al Masabi表示，收購(gòu)Navig8是公司轉(zhuǎn)型的重要組成部分。通過(guò)整合 Navig8 龐大的船隊(duì)和全球影響力，我們可以增強(qiáng)服務(wù)產(chǎn)品，為客戶和股東創(chuàng)造巨大價(jià)值，這一戰(zhàn)略舉措為商業(yè)增長(zhǎng)和新市場(chǎng)擴(kuò)張開(kāi)辟了新的機(jī)會(huì)。

資料顯示，Navig8 擁有一支包括原油、成品油和化學(xué)品油輪在內(nèi)的多元化船隊(duì)，可滿足全球能源巨頭和大宗商品交易商的貨物運(yùn)輸需求。 該集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及五大洲的 15 個(gè)城市，旗下燃油采購(gòu)公司 Integr8 Fuels 是船用燃油管理領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，而集團(tuán)的其他業(yè)務(wù)包括技術(shù)管理服務(wù)、代理運(yùn)營(yíng)以及海事軟件和技術(shù)解決方案。

Adbulkareem Al Masabi此前接受采訪時(shí)稱：“Navig8不僅僅是一個(gè)平臺(tái)，他們擁有一支非常獨(dú)特、技術(shù)嫻熟、能力出眾的團(tuán)隊(duì)，能夠高效運(yùn)營(yíng)這些業(yè)務(wù)。如果你看看他們正在開(kāi)發(fā)的ESG（環(huán)境、社會(huì)和治理）軟件和系統(tǒng)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)最先進(jìn)的系統(tǒng)，這將幫助Adnoc L&S更好地服務(wù)全球客戶。”

此次收購(gòu)正值全球航運(yùn)行業(yè)深度整合的關(guān)鍵時(shí)刻，Adnoc L&S的并購(gòu)舉措顯然是為了搶占這一趨勢(shì)中的先機(jī)。作為一個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)的企業(yè)，Adnoc L&S自2023年首次公開(kāi)募股（IPO）以來(lái)，已進(jìn)行超過(guò)50億美元的戰(zhàn)略性增長(zhǎng)投資，其中包括大量的新造船訂單以及對(duì)海上運(yùn)營(yíng)商Zakher Marine的收購(gòu)。

為了支持這一系列投資，Adnoc L&S于本周三簽署了一項(xiàng)價(jià)值11億至20億美元的混合資本工具（HCI）協(xié)議。該協(xié)議的初始提款額為40億阿聯(lián)酋迪拉姆（約合11億美元），剩余9億美元的資金可在2026年12月31日前使用。其中，約10億美元將用于收購(gòu)Navig8，其余資金將用于已宣布或新的增值投資。

Adbulkareem Al Masabi表示，Adnoc L&S在銀行市場(chǎng)獲得了強(qiáng)烈的興趣，并得到了新合作伙伴的堅(jiān)定支持。他指出，現(xiàn)有現(xiàn)金、新融資設(shè)施以及合同船舶的現(xiàn)金流相結(jié)合，確保了Adnoc L&S有足夠的資金來(lái)抓住增值增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，從而實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)。

“我們現(xiàn)有的現(xiàn)金、新的融資設(shè)施以及合同船舶的現(xiàn)金流相結(jié)合，確保了我們有足夠的資金來(lái)抓住增值增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，從而實(shí)現(xiàn)我們成為全球領(lǐng)先能源、海事和物流公司的戰(zhàn)略目標(biāo)。”Adbulkareem Al Masabi說(shuō)。

在海運(yùn)圈聚焦看來(lái)，本次收購(gòu)彰顯了阿布扎比國(guó)家石油公司對(duì)于全球能源供應(yīng)鏈的深遠(yuǎn)布局。隨著全球航運(yùn)和物流市場(chǎng)的不斷變化，特別是能源運(yùn)輸需求的變化，航運(yùn)公司不僅要具備強(qiáng)大的海上運(yùn)輸能力，還要能夠提供全方位的綜合物流解決方案。Navig8在油品運(yùn)輸、共享運(yùn)營(yíng)和加油服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，恰好填補(bǔ)了Adnoc L&S在這些領(lǐng)域的空白，進(jìn)一步提升了其在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

于Adnoc L&S而言，Navig8的收購(gòu)不僅僅是對(duì)現(xiàn)有資產(chǎn)的增值，更是為了適應(yīng)行業(yè)新格局和市場(chǎng)需求的不斷變化。從航運(yùn)到物流，再到供應(yīng)鏈管理，Adnoc L&S正在構(gòu)建一個(gè)更為立體和高效的全球運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。未來(lái)，隨著全球能源供應(yīng)鏈的數(shù)字化和智能化，Adnoc L&S的轉(zhuǎn)型之路無(wú)疑將成為其他航運(yùn)企業(yè)的參考案例。