太古輪船（Swire Shipping）近日宣布，旗下三艘服務南太平洋航線的船舶已開始改用第二代B24和B30生物燃料混合物。

此次參與生物燃料計劃的船舶包括太古輪船旗下“太平洋每周快線”（PWX）的“Apia Chief”輪和“Tonga Chief”輪，該航線連接東南亞與巴布亞新幾內亞、所羅門群島、新喀里多尼亞和斐濟；以及運營“東帝汶快線”（East Timor Service）的“Kokopo Chief”輪，該航線每十天提供一次往返新加坡、帝力、達爾文和泗水的直航服務。

三艘船將在2025年第二季度于新加坡加注B24生物燃料，并隨后逐步過渡至碳減排效果更顯著的B30混合燃料。

太古輪船首席執行官Jeremy Sutton指出：“南太平洋島國面臨著氣候變化最直接的沖擊，此次轉用生物燃料的舉措，是我們持續減排、推動綠色航運邁出的關鍵一步。”

據悉，此次生物燃料計劃不僅是太古輪船的單兵行動，更體現了太古集團內部協同優勢。集團旗下的生物燃料生產商Argent Energy專注于以廢棄物為原料的清潔能源，其首席執行官Louise Calviou表示：“這一合作成功驗證了國際伙伴攜手、以去碳為共同目標所能實現的成果。我們尤其欣喜于與集團內部兄弟公司并肩推動廢棄物生物燃料的應用，并期待在可持續發展道路上深化協作。”

此外，太古輪船還與BP新加坡達成合作，將探索更多船用生物燃料的原材料來源，加快行業綠色能源轉型的步伐。

隨著生物燃料項目的推進，太古輪船還將同步推出“零碳航程”（Voyage to Zero）碳減排項目，為希望實現供應鏈脫碳的客戶提供第三方認證的碳減排證書，協助其降低范圍三（Scope 3）排放。

太古輪船首席可持續發展與能源轉型官Susana Germino表示：“我們設定了2027年前自主減排的雄心目標，此次生物燃料項目是實現這一目標的重要里程碑。通過‘零碳航程’，我們能夠為客戶提供更具深度的減排支持。該計劃首年預計的減排效果，相當于路面減少2,700輛汽車的碳排放。”