進入2025年剛剛半個月，韓國造船業今年的第一起安全死亡事故就不幸降臨，也為船企的安全管理工作再次敲響了警鐘。

1月14日上午10點30分左右，在位于韓國蔚山市東區的HD現代重工蔚山造船廠內的道路上，一輛拖車與一輛摩托車相撞，造成駕駛摩托車的公司員工A某(50多歲) 重傷，在被送往醫院后不治身亡。

蔚山警方初步調查認為，拖車在向右轉彎時與同側行駛的摩托車相撞，從而引發了事故，但事故的具體原因目前還在調查中。

對此，HD現代重工表示：“公司員工A某在公司內部道路上因駕駛摩托車發生事故而失去了寶貴的生命，我們的心情非常悲痛，為逝者祈禱冥福,并向遺屬表示深深的哀悼。”

此次事故也是HD現代集團旗下造船子公司在一個月內發生的第三起安全死亡事故，安全生產形勢十分嚴峻。

上月18日，位于韓國蔚山東區的HD現代尾浦發生了一起高墜事故，造成一名30多歲的工人死亡。當天下午4時50分許，HD現代尾浦所屬員工A某在公司某船塢內的在建船舶上作業時，從約12米的高處墜落，隨后被送往醫院接受了緊急手術，但于19日凌晨3時30分左右不治身亡。該事故是HD現代尾浦自2016年11月以來，時隔8年發生的第一起重大災害事故。

上月30日，HD現代尾浦又發生了一起安全事故，造成一名20多歲的外部合作企業（轉包公司）員工死亡。當天下午，HD現代尾浦潛水員A某在進行水下船底外部檢查作業時，在長達兩個小時的時間內一直未浮出水面，后經打撈出水，但已處于心臟驟停狀態，隨后被送往附近醫院，但被判定為已經死亡。

此外，HD現代重工蔚山船廠去年也發生了兩起重大安全事故。去年2月12日，該船廠海工事業部的浮式原油生產設備(FPS)作業現場發生分段坍塌事故， 造成一死一重傷。去年12月7日，該船廠3號船塢的8號龍門吊起重機在檢修過程中還發生了一起電氣火災燒傷事故，導致2人重傷。

針對連續發生安全事故的嚴峻形勢，HD現代集團及子公司HD現代重工、HD現代尾浦都一再強調要狠抓安全生產管理。

HD現代集團會長權五甲在發表今年新年賀詞時向全體員工著重強調了安全生產工作的極端重要性。他鄭重表示：“安全問題，無論對于三家造船子公司，還是集團旗下所有生產現場而言，都是首要考量。在安全保障層面，各子公司社長務必高度重視人力與預算的投入。”

HD現代重工代表理事、社長李相均、盧鎮律也通過新年賀詞表示：“安全是絕對不能妥協的價值。只有我們大家共同努力，才能取得真正的成果。全體員工要實踐安全第一，為HD現代重工成為更受信賴的企業而努力。”

HD現代尾浦方面則表示：“我們將在公司內部的整個工程中，從源頭出發重新確立安全管理體系，盡全力預防事故的發生。”

盡管如此，韓國造船業2025年的第一起安全死亡事故依然如此之快就發生了。