2月7日，由海油工程承建的渤海億噸級(jí)油田——渤中26-6油田開發(fā)項(xiàng)目（一期）順利投產(chǎn)，標(biāo)志著全球最大變質(zhì)巖潛山油田正式進(jìn)入生產(chǎn)階段，對(duì)保障國(guó)家能源安全具有重要意義。

渤中26-6油田位于渤海中部海域，平均水深約20米，油田分為一期、二期兩個(gè)開發(fā)項(xiàng)目。目前投產(chǎn)的一期開發(fā)項(xiàng)目，主要生產(chǎn)設(shè)施包括新建 座中心處理平臺(tái)和1座無(wú)人井口平臺(tái)。

渤中 26-6 油田開發(fā)項(xiàng)目（一期）中心平臺(tái)是集生產(chǎn)、生活為一體的多功能綜合海洋油氣平臺(tái)，總重約 1.8 萬(wàn)噸，長(zhǎng) 86.3 米、寬 69.1 米，投影面積超過(guò) 14 個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)大小，高 22.8 米，相當(dāng)于 8 層居民樓；平臺(tái)管線總長(zhǎng)度 3.5 萬(wàn)米，且多為高壓、大壁厚管線，施工難度大、焊接要求高。

項(xiàng)目采用 “架高一體化” 預(yù)總裝建造模式和數(shù)字化工具建模分析，有效縮減高空作業(yè)量，解決施工空間小、設(shè)備數(shù)量多、裝置尺寸大的難題，平均建造一體化率達(dá) 81%。

海上作業(yè)過(guò)程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)開展仿真模擬和計(jì)算分析，優(yōu)化拋錨布置，加強(qiáng)船舶運(yùn)輸狀態(tài)監(jiān)測(cè)和潮汐動(dòng)態(tài)監(jiān)控，通過(guò)多拖輪聯(lián)動(dòng)控船等措施，實(shí)現(xiàn)組塊一次性精準(zhǔn)浮托就位。

項(xiàng)目?jī)?yōu)化施工流程，開展多區(qū)域現(xiàn)場(chǎng)管理，提升資源配置效率，高效完成平臺(tái)各系統(tǒng)聯(lián)接調(diào)試工作，為油田按期投產(chǎn)贏得時(shí)間。

渤中 26-6 油田開發(fā)項(xiàng)目（一期）成功投產(chǎn)，標(biāo)志著中國(guó)海油海上深層復(fù)雜潛山油氣藏開發(fā)邁入新階段，對(duì)提升京津冀及環(huán)渤海地區(qū)能源供應(yīng)能力提供了重要支撐。