韓國造船巨頭韓華海洋（原大宇造船）啟動產能升級，計劃投資30億元建設世界頂尖水平的超大型浮船塢和超大型起重機，全面提升建造能力，劍指全球造船業制高點。

近日，韓華海洋公布了一項規模達6000億韓元（約合4.16億美元、30.34億元人民幣）的大型設施設備投資計劃。根據計劃，韓華海洋將在其位于巨濟的玉浦造船廠新建1座超大型浮船塢（Floating Dock），并配備1臺6500噸級超大型起重機，旨在通過提升生產規模與建造效率，進一步增強全球市場競爭力。

這座世界最高水平的浮船塢長480米，寬97米，最大舉力達到18萬噸，將在2027年3月底之前建成。

目前，韓華海洋擁有2座干船塢(Dry Dock)、3座浮船塢等共5座船塢。這座新的浮船塢建成投用后，韓華海洋將通過與現有船塢的生產布局優化，增加造船產量。

此外，韓華海洋還將新配備1臺6500噸級超大型起重機，可以吊裝大型船舶分段，從而劃時代地簡化以往需要并行運營2臺3600噸級起重機的復雜工程。這臺超大型起重機將在2027年11月底之前建成并投入使用，預計將大幅提高船舶建造效率。

韓華海洋計劃通過此次設備投資，減少對外部租賃設備的依賴度，通過提高船舶生產量及建造效率，進一步增強全球競爭力。

韓華海洋表示，隨著船廠生產能力的擴大，預計還將創造新的就業崗位并帶動相關基礎設施投資，為搞活地區經濟做出貢獻。

韓華海洋相關人士強調：“此次投資超越了單純的生產設備擴張，是公司引領未來海洋產業中長期戰略的重要舉措。韓華海洋將通過持續的投資實現‘全球海洋解決方案供應商(Global Ocean Solution Provider)’的愿景。”

自2023年5月被韓華集團收購并更名為韓華海洋之后，該公司在加快推進經營正常化、積極拓展新市場的同時，也展開了大規模的基礎設施設備投資，以快速擴充產能。

去年12月，韓華海洋和韓華系統（Hanwha Systems）共同出資1億美元收購美國主要商船建造企業Philly船廠100%股份的各項程序完成，為正式進軍北美地區商船及軍工市場建立了橋頭堡，為騰飛為全球海洋產業的領先企業奠定了基礎。

韓華海洋還聯合韓華宇航(Hanwha Aerospace)，正在推進收購新加坡海工裝備制造商精礪控股（Dyna-Mac）事宜。同時，韓華海洋還在母公司韓華集團的支持下，加快推進澳大利亞軍工造船企業Austal（奧斯塔）的公開收購項目。

此外，韓華海洋旗下的模塊建造子公司韓華海洋EcoTech環保船舶專業化工廠已在去年11月開工建設，竣工后將專門生產環保及高附加值的船舶分段及配套設備。該項目投資約3000億韓元（約合2.08億美元、15億元人民幣），將在2026年年內建成投產。為了實現脫碳化目標，該廠將專門生產LNG動力船和氨燃料動力船等環保船舶的分段及配套設備。為此，該廠計劃建立從原材料供應到成品供應的一站式生產體制，在船舶配套供應鏈中發揮核心作用。此外，作為船舶及海洋大型構造物相關的環保船舶配套生產基地，該廠還計劃建設母公司韓華海洋的環保船舶及海工裝備構造物生產基礎設施，為韓華海洋和自身未來的發展做出貢獻。

2023年8月，韓華海洋召開理事會，正式發布了以軍工、環保、海上風電、智能船廠“四大軸心”為中心，躍升為全球海洋解決方案供應商的愿景，并通過了約2萬億韓元（約合15億美元）規模的有償增資擴股決議，其中將投資約9000億韓元（約合6.7億美元），用于為應對全球安保需求而研發無人艦艇等尖端技術以及海外生產基地的建設；投資約6000億韓元（約合4.5億美元），開發基于氨、甲醇、氫的環保動力系統，并開發液氨運輸船、液化二氧化碳運輸船、液氫運輸船；投資約2000億韓元（約合1.5億美元），正式進軍以歐洲、美國、亞洲為中心的年均增長率達18%的全球海上風電市場；投資約3000億韓元（約合2.25億美元），構建基于自動化技術的智能船廠。

據悉，韓華集團還從集團層面為韓華海洋制定了到2040年實現“營業收入30萬億韓元（約合224億美元），營業利潤5萬億韓元（約合37.35億美元），躍升為主導未來海洋產業模式的‘全球海洋解決方案供應商’”的戰略目標。