近日，福建船政旗下馬尾造船修船事業部先后完成印度籍貨輪“SEAGAUTAM”及“東海救202”救助船維修任務，順利交付開航。

6月17日，修船事業部順利完成印度籍貨輪“SEAGAUTAM”維修任務。該船遭遇海損，船體艏艉外板及舷側破損嚴重。此次維修包括船體修復、破損區域油漆噴涂及船體舾裝件維修等，涉及多種復雜材料與部件，對精度測量、材料選擇、焊接技術及測試驗證等環節要求極高。

在碼頭施工過程中，修船團隊迅速完成該船各項調試工作及船檢海事證書取證，并對船體破損嚴重區域進行全面徹底修復，嚴格把控舊板口對接、矯正和加強工作，贏得船東與外籍船員一致好評。

同日，“東海救202”救助船維修任務也圓滿完成并交付。作為全球首艘采用穿浪雙體設計的專業救助船，“東海救202”曾以32節時速刷新我國救助船航速紀錄，顯著提升我國東部海區海上專業救助能力。它配備可容納200名獲救人員的專用救援艙、完備的監測報警系統，還能借助先進網絡技術實現救助現場音視頻信號實時傳輸，助力遠程救助指揮。

該船維修任務包括船體外板涂裝、水線以下部分檢查及船體舾裝件維護保養等關鍵項目。修船事業部憑借卓越技術能力，迅速組建專業團隊，與船東緊密協作，實時掌握需求反饋，確保救助船按時交付，為我國海上救助事業貢獻堅實力量。