3月28日下午，上海洋山深水港盛東碼頭，上海中船燃成功為“中遠法國”（COSCO FRANCE）輪完成2700噸B24生物燃料油加注，標志著上海港首單國際航行船舶生物燃料油加注業務落地，上海港成功躋身全球少數幾個同時具備生物燃料油、LNG以及甲醇等綠色船用燃料加注服務能力的港口。

生物燃料是一種綠色低碳的能源產品，具有原料來源廣泛、可再生性強、環保低碳等特點，一般與傳統石化柴油按一定比例混合使用，如目前國際航運業界常用的B24生物燃料油（使用24%的生物柴油和76%的低硫燃料油或高硫燃料油調和而成）可減少約20%碳排放。從綠色低碳轉型路徑看，生物燃料油與傳統船舶發動機完全兼容，船舶無需進行大規模的技術改造或設備更換即可直接使用，是船公司在過渡期最現實的選擇，生物燃料油加注也成為全球港口引領綠色化轉型的重要手段。

依托臨港新片區制度創新優勢，洋山港成功實現了國內首單保稅LNG加注和綠色甲醇加注，并常態化開展，在此基礎上，臨港新片區管委會協同上海海關、上海海事局和市發改委、市商務委、市交通委等多部門，積極推動生物船燃加注落地。在各部門大力支持和指導下，上海中船燃制定周密的試點加注作業方案，高效完成裝卸、運輸、加注等各個環節，最終順利完成了上海港首單生物船燃加注工作。

2024年以來，臨港新片區推動保稅高低硫燃油混兌調和業務落地，有效提升國際航行船舶保稅油加注競爭力，助力上海港國際航行船舶保稅船用燃料油加注量達415.9萬噸，同比增長20.4%，創歷史新高。